Тема: Кто какое масло льёт?

Сообщение от flashback

У Мобила 1.4 у SSL 1.21.

Подбор чудной ибо у меня наоборот VST и SSL выдаёт. Допуски наше всё, в топку подбор))

Всё, хватит с меня форума на сегодня)))

точнее у мобила 0-40 - 1,34. Не такая уж и разница. Тоже спать..

Сообщение от Dubrav4eg

В совке было 2 вида масла и никто не парился. А щас все чего то боятся ) Лейте дешовое , любое. Тока меняйте раз в 5 тыщ и ничего не будет.

А даже если будет, мы не узнаем а было бы тоже самое лей rup...

Я уже перитестил кучу масел. И остановился на редлайне и с него не слезу .
Засранные движки и жор масла мне не нужен .

Сообщение от Dubrav4eg

Я уже перитестил кучу масел. И остановился на редлайне и с него не слезу .
Засранные движки и жор масла мне не нужен .

Можно было сразу и индексы вязкости указать))
Какое? 5в-40 ?
http://www.raceoil.ru/catalogue/motor-oil/

Сообщение от anton2106

Можно было сразу и индексы вязкости указать))
Какое? 5в-40 ?
http://www.raceoil.ru/catalogue/motor-oil/

Евро серия 5-30. На 5-40 ездил один раз, на шеле .
Долгое время ездил на специфике от мотюль. Нарвался на подделку . И сделал для себя вывод , лучше отдать за литр 1500 тыщи рублей , чем 400 тыщ за мотор.

Тормозуху кстати я только хондовскую лью. Во все машины.

Сообщение от Dubrav4eg

Я уже перитестил кучу масел. И остановился на редлайне и с него не слезу .
Засранные движки и жор масла мне не нужен .

Хотел попробовать нулевки от Редлайн. Но в 0-40 смутила большая вязкость при 100 гр. (больше 15) и температура замерзания выявленная на Ойл-клубе - всего -42 (хотя на сайте Редлайна пишут -60). А 0-30 не подходит в наши моторы из-за низкого HTSS. Да и цена 0-40 больше 5 т.р. за 3,8 литра как-то остудила мой пыл...

Мобил 0-40 как-то не довелось попробовать, всегда находилось что-то, отталкивающее от него. На нем ездил мой братишка на йети 1,8, и мотор у него рыгнул, понимаю что это вряд ли из-за масла, но осадочек остался, к тому же с защитой от подделки у Мобила не так хорошо как у Равенола.

Сообщение от Aksej

Хотел попробовать нулевки от Редлайн. Но в 0-40 смутила большая вязкость при 100 гр. (больше 15) и температура замерзания выявленная на Ойл-клубе - всего -42 (хотя на сайте Редлайна пишут -60). А 0-30 не подходит в наши моторы из-за низкого HTSS. Да и цена 0-40 больше 5 т.р. за 3,8 литра как-то остудила мой пыл...

Мобил 0-40 как-то не довелось попробовать, всегда находилось что-то, отталкивающее от него. На нем ездил мой братишка на йети 1,8, и мотор у него рыгнул, понимаю что это вряд ли из-за масла, но осадочек остался, к тому же с защитой от подделки у Мобила не так хорошо как у Равенола.

Мне кажется нулевка это не для этих моторов , сколько помню в ваг нулевку никогда не заливали , на дилере.

Сообщение от Dubrav4eg

Мне кажется нулевка это не для этих моторов , сколько помню в ваг нулевку никогда не заливали , на дилере.

Это тебе только кажется. А то что дилеры не заливали нулевку (если это на самом деле так), так это наоборот является поводом её залить)) Я уверен что ОД не заинтересован в том чтобы моторы ходили больше 100 т.км.

Сообщение от skodovodoff

Ещё из что теории по ссылке выше
Выходит : качественное масло стоить должно дороже... на порядок ...(Чудес же не бывает )


Вот,например, 5w масло равенол оно на гидрокряке с ПАО или чистое ПАО с эстерами ...или какое?

Посмотри на Амсоил для примера

Сообщение от Aksej

Это тебе только кажется. А то что дилеры не заливали нулевку (если это на самом деле так), так это наоборот является поводом её залить)) Я уверен что ОД не заинтересован в том чтобы моторы ходили больше 100 т.км.

У всех пробеги разные. Кто то 15т год, кто то 50. Тогда первым од нужно лить шлак, а вторым хорошее, т.к. у вторых двиг стуканет за 2года (по твоей теории). Может они так и делают, исходя из пробега клиента))