Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от Mr.X

В самом деле? Чипануть чтоль свою...

Что? Найди Диверсанта и изучи...Найди тему ДСГ в А5 и посмотри количество жалоб 1,8vs1.4

Сообщение от dimms

Ну значит чистая ошибка водителя. Т.к. в любом случае где по асфальту проедет высокий, неуправляемый, рамный паджеро(а если спорт, то вообще беда) да еще и на АТ-ной резине, БМВ снести не может в принципе.
100% ошибка водителя...

Ну как же "снести не может в принципе", если по факту снесло?
Ошибка водителя - ну конечно ошибка, но ведь именно передний привод более предсказуем и скорее прощает ошибку водителя, чем задний. А то в интернете все прям такие крутые гонщики, никогда не допускающие ошибок, а на трассе в "управляемом заносе" приезжают в кювет или в дерево не дай бог.

Сообщение от Arkadiy_82

Что? Найди Диверсанта и изучи...Найди тему ДСГ в А5 и посмотри количество жалоб 1,8vs1.4

Посмотрю, очень интересно.

Сообщение от dimms

Вот видишь, а тем не менее только об этом многократно и говорилось, что база 318 упакована вполне себе неплохо, в отличии от топовой, хоть нищебродской, базы октавии.
Что позволяет рассмотреть 318 как конкурента 1.4Т за скромную доплату.
После чего у многих дружно подгорело и началось постукивание пяткой в грудь с бурлением говен.

Да я то не против конкурента, просто при этом некоторые, начали кричать что БМВ лучше, во всём. А в чём именно она лучше никто объяснить не сумел :)

Сообщение от Kos79

Да я то не против конкурента, просто при этом некоторые, начали кричать что БМВ лучше, во всём. А в чём именно она лучше никто объяснить не сумел :)

А ты закосил под дурачка, типа сам не понимаешь...Или реально Октавия идеал в голове?

Сообщение от dimms

Ты не понял, дефорсированные это 2.0 на 184лс, т.е. 320, которая стоит дороже октавии и с который ты пытаешься сравниться в динамике.

Почему пытаюсь? Успешно сравнил уже не раз :) Октавия быстрее разгоняется и быстрее тормозит :)

Сообщение от Kos79

Опять одни эмоции?

Ты про то что я попросил подтвердить ссылкой приписываемое мне утверждение о сравнении чипованных октавий с овощными БМВ, и которое у тебя не получилось подтвердить?
Ну наверное эмоции - я немного раздосадован таким уровнем дискуссии, пока олигарх спит.

Сообщение от Kos79

Я сказал, ровно то, что имел ввиду, что уважаю твой выбор семейного автомобиля. Не больше и не меньше. Но не считаю, что именно эту модификацию можно сравнить с 1.8. Где я тебя ущипнуть хотел. Полегче.

Дизайн, будка... давай оставим колкости?
Конкретные причины сарая и полного привода:
1. Необходимость перевозить много вещей и семью.
2. Желание ездить быстро при возможности.
3. Желание ездить быстро при любых погодных условиях (в разумной мере конечно)
Что я сделал не так?
А разве я не прав про разницу в управляемости между балкой и многорычажкой? разве версии RS в кузове комби не существует?

Давай оставим.
Заметь я не лезу в твой выбор или карман, того же прошу и в отношении себя. Обсуждаем автомобили.

Сообщение от Kos79

А разве я не прав про разницу в управляемости между балкой и многорычажкой? разве версии RS в кузове комби не существует?

Существует и едет она по традиции хуже лифтбека.

Сообщение от Kos79

Да я то не против конкурента, просто при этом некоторые, начали кричать что БМВ лучше, во всём. А в чём именно она лучше никто объяснить не сумел :)

Между "не сумел" и "не хочу видеть" разница все же большая.
Объясняли многократно.

Сообщение от Arkadiy_82

А ты закосил под дурачка, типа сам не понимаешь...Или реально Октавия идеал в голове?

Послушайте, если Вам есть, что мне сказать то пишите в ЛС или позвоните мне по телефону. Я с удовольствием объясню свою точку зрения. Могу лично рассказать. А на форуме Ваше поведение смотрится не уместно.

Сообщение от Mr.X

Ну как же "снести не может в принципе", если по факту снесло?
Ошибка водителя - ну конечно ошибка, но ведь именно передний привод более предсказуем и скорее прощает ошибку водителя, чем задний. А то в интернете все прям такие крутые гонщики, никогда не допускающие ошибок, а на трассе в "управляемом заносе" приезжают в кювет или в дерево не дай бог.

Ну если машина позволяет пройти поворот, а водитель по неопытности, невнимательности или еще по какой-либо причине отправляет её в занос и кювет, уместно ли говорить про устойчивость автомобиля в таком случае?!

Это риторический вопрос.