Кто тут кто... не, догадаться можно, конечно, косвенно, но... Какие коробки? Кто как стартует? В кадре 4 авто с оператором. Оператору отдельный "привет" за вертикальную съёмку горизонтального кадра (вообще считаю надо всем мобильникам вшить невозможность съёмки видео вертикально).Сообщение от whitesnake20
Инстаграмм обанкротить желаете?)
Не зная падежов, не говори глупостев
Octavia A7 2017 г.в. 1.4 TSI DSG Style+функциональный пакет 6+зимний пакет+диски Denom 17"
Инстаграм идёт лесом. В смысле - туда пофигу какой хлам постить, там свои обработки и фильтры, один хрен всё обрезать и в квадрат переделывать. )) Да и оператор не похож на инстаграмщика, или... не?
Пардоньте за офф-топ.
Думаю 1.4 оптимальный универсальный двигатель. 1.8 уже с намеком на слабость к быстрой езде по трассе, это уже для тех кому нужны ощущения тяги на скорости, в городе на нем делать реально нечего.
Но допустим автомобиль с большей массой, например, Кадьяк, я бы брал только с 1.8, так как для него уже он оптимален, а 1.4 откровенно слаб.
Skoda Octavia A7 FL 2017 1.8 TSI МКПП MQ250 @ IHI IS 20 REVO Stage 3 ~ 320 HP 425 NM
как только бензус устаканится ближе к 50, и бак заправить раз в 5-6 дней будет стоить 2,5 тыс.....для многих тема 1.8 или 1.4 отпадет сама по себе ...
Такие же надежды были, когда бензус приближался к 40, а ещё раньше к 30 и к 20.
А так заманчиво было бы ездить без пробок.
Да никуда не отпадет. У меня у себя А7 1.8 а на работе часто ездил на А7 1.4. Разницу в расходе вообще никак не заметил. Она по ходу есть только на бумаге в инструкции к экспл. Зато разница в тяге сразу заметна, притом существенно....
Так что точно никак не сэкономишь на бензине купив 1.4. Сэкономить можно только при покупке самого авто и потом на транспортном налоге. Больше никак. Вот налог действительно будет сильно отличатся. Тут точно будет экономия.
А 100й от Лукойл у нас уже стоит 51.50. Желающих его залить меньше не стало.... как видел 3-4 машины у колонки с 100м бензином так и сейчас. Похоже наш народ ничем не возьмешь:)
У меня 1,4, у друга 1,8. Ездим +- в одинаковом режиме, ездили семьями на отдых вместе.
В городе у 1,8 расход на 1-2 литра больше, по трассе на 0,5 литра при экономной езде.
Я сколько не пробовал так и не смог ни разу проехать одинаково один тот же участок. Каждую неделю езжду в деревню 70 км от города и каждый раз разный расход при вроде бы одном и том же спокойном режиме. Так что вы не едете одинаково с другом. Кто то из вас разгоняется быстрее или кратковревенно нажимает больше на газ и потом оттормаживается итд. Много раз пробовали менятся (машина 1.4 рабоч. и пофиг на нее) и разные водители по одной и той же трассе при одной и той же скорости получают разные цифры расхода. Так что 0.5 это по сути в пределах погрешности как и 1-2 л. в городе. Но даже если это так то неужели такие мелкие цифры влияют как то на карман? Просто на самом деле все зависит от стиля езды. Кто то умудряется на 1.4 расходовать больше чем 1.8:). А если кто то уж совсем серьезно думает об экономии денег то может стоит подумать о какой то другой машине? Зачем брать машину за более чем 1млн. и думать потом об экономии 0.5л. ? У меня вот племяннице купили Киа Рио 1.4. У нее точно и расход меньше чем у меня и машина значительно дешевле. Экономия во всем:) Она довольна как слон... своя машина итд. да еще и дешево. Вот это реальная экономия! Так что выбор мотора 1.4 или 1.6 на А7 я могу понять только если человек по каким то своим причинам не хочет другого, но к экономии бензина это точно не имеет отношения. Это как брать Крузак или Гелен и потом думать как бы сэкономить 5л. на 100км.
Для экономии есть Фиат 500 и Смарт.)
Ваши права
607Likes
Ответить с цитированием
