6Likes
В Москве может быть. А вот километров за 150-200 и далее - ситуация прямо противоположная. И еще там очень много Опелей Кадетт, а они гораздо старше Фелиции.Сообщение от AVIS
В Москве может быть. А вот километров за 150-200 и далее - ситуация прямо противоположная. И еще там очень много Опелей Кадетт, а они гораздо старше Фелиции.
В москве видел только один чистокровный кадетт, остальные-нексии
не может быть. в продаже их висит не мало, в мск даже несколько и вправду редких двухлитровых кабриолетов повешено. судя по кадетт-клубу и их встречам опять же рулит питер: только у меня во дворе пара кадетов обитают - один ездит каждый день, второй стоит, но при возрасте машины в 35 лет это и не удивительно, машинам марки шкода бы такую живучесть - я бы и их зауважал тоже ))
Господа!Не сравнивайте что было 15 лет назад и сейчас.Опель постепенно умирает,благодаря GM.А если хотите увидеть большое количество Шкод(любых),прокатитесь в Чехию,ну или просто по "европам".Раз в две недели бываю в Финляндии,и поверьте,перевес не в пользу Опеля.
Разговор не про Кадетт, а про Астру Ф. Можно ещё Опель Капитан вспомнить до кучи.
Речь о живучести машин конкретной марки и конкретного производителя. Модельный ряд при этом на показатель живучести в общей массе произведенных машин влияет мало.
Выбор между Шкода Октавия и Шевроле Круз
Сами мы в России.
а опель тут каким боком? автору темы болт на него класть..
Хорош Опеля грязью поливать, не продали его нашим и слава богу, киньте лучше грязи в сторону Круза, а то тему скучно читать
+1))
Кстати, уважаемый, вопрос как владельцу Круза, не "поют" ли задние тормозные механизмы при движении на задней передаче, была такая проблема, аж до НТВ дошли?
Ваши права
Ответить с цитированием