1)На МТ при попытках взять паспорт до 100 переключать придётся ровно также как в S на роботе - закидывать за 5000. Без этого разгон до 100 будет дольше паспорта (10.5с/100). См видео выше
Я, например, разгонял до 100 кик-дауном - это было максимум 2я передача при 100 и при оборотах 5000+
А можно до 100 и на 7ой приехать в диапазоне 1000-2000об . Но это будет соооовсем другое время и естественно расход (ниже).
2)Поэтому ты взял 1.2 и тебе этого вполне хватает.
Это выбор по предпочтениям. Каждому своё
Я,например, взял не 1.2 и при наличии условий ( а они есть в наличии) езжу быстрее того подавляющего большинства ( многие из которых и не наказуемые по пдд +20км/ч не превышают).
На видео с м4( снимал на телефон на кронштейне ,поэтому картинку трясёт) это самое большинство едет 90-110. Хотя кажется будто они 40-60)
Но это вовсе не обязательно должно быть за пределами ПДД. За пределами - это если позволяют условия. И только так.
Например, в городе ускорения 40-80/20-80 и т.п. ( а вне поля действия камер/отсутствия пешеходных переходов/нормальной просматриваемости дороги это может быть и 80+).
На трассе с обгона вне действия камер скорость может легко быть 160+ ( на 140 - 2500об/мин).
Т.е. "газ" жать я не стесняюсь,если условия этому способствуют.





229Likes






Ответить с цитированием