Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от anton2106

Вообще интересно, нахрена
Дсг выкручивает, если полка момента ниже кончаетсся. А?...

Потому что разгон на более низкой передаче всё равно эффективнее чем на более высокой несмотря на снижение момента двигателя на высоких оборотах, момент на колесах всё равно выше.

Сообщение от Murz

Попробуй, отпишись потом по ощущениям. Но esp хорошо душит авто, если вдруг не хватает зацепа.

Я пробовал, с отключенным антибуксом в среднем на 0,5 с разгон до сотни хуже. Правда у меня и мотор другой и коробка, да и от резины зависит.

Сообщение от Абыр

Ну покрути на 5000 хотя бы час свою машину. Для интереса.

И что ты хочешь при этом увидеть? Вполне обычный режим.

Сообщение от Aksej

;
Я пробовал, с отключенным антибуксом в среднем на 0,5 с разгон до сотни хуже. Правда у меня и мотор другой и коробка, да и от резины зависит.

Согласен про резину, она тут решает сильно.

Мне нравится как себя авто ведет в живых условиях без esp, читай 30-100.
С места я так и так не рву, знаю как больно пинается коробка при появлении зацепа после букса, жалко её)

Сообщение от 301963

Кто, что посоветует. Хочу купить антирадар. Пишу здесь т к меняются гаджеты и камеры. Где-то до 10 000р Ну и что бы брал хотя бы на 90, а ещё лучше на 99%.

А как тонко подходил: Ст3, Ст2...АНТИРАДАР!..

Сообщение от Aksej

Радар детектор конечно лучше. Если хочешь купить идеальный для себя за свои деньги, сходи на форум радар детекторов. Я второй год езжу с Сильверстоун F1 Монако S, вполне приличный, не было ещё ни разу чтобы он молчал и пришел штраф.

У меня ШуМи - подходит все что ты написал выше! А вот как быть с ложными срабатываниями - вопрос...привыкать!

Сообщение от Aksej

...несмотря на снижение момента двигателя на высоких оборотах, момент на колесах всё равно выше.

Интересная логика пошла...Поспать бы тебе

Сообщение от 301963

Ты про что, про телефон. Ну прогу на нём?

Сообщение от 301963

Чем живой прибор хуже закаченой проги?

Не хуже. Просто нет надобности подключать лишние-девайсы.

Сообщение от Arkadiy_82

... А вот как быть с ложными срабатываниями - вопрос...привыкать!

Легко. У сигнатурного детектора и так не много ложных срабатываний, а которые есть легко определяю по уровню сигнала.

Сообщение от Arkadiy_82

Интересная логика пошла...Поспать бы тебе

А чего не 2 слова вырвал из контекста? Повторю для невыспавшихся - на низкой передаче момент на колесах выше чем на высокой даже на высоких оборотах.

Сообщение от anton2106

Не хуже. Просто нет надобности подключать лишние-девайсы.

"Охранники камер" поменяли место дислокации - как тебе прога поможет?

Сообщение от Aksej

1.Легко. У сигнатурного детектора и так не много ложных срабатываний, а которые есть легко определяю по уровню сигнала.


2.А чего не 2 слова вырвал из контекста? Повторю для невыспавшихся - на низкой передаче момент на колесах выше чем на высокой даже на высоких оборотах.

1.Лех, ты м сделал упор что всегда срабатывает я отписал ЧТО всегда срабатывает...
2. Ты сам написал: при меньшем моменте ДВС момент на колесах может быть больше - бред. Это ТВОИ слова.

Сообщение от Arkadiy_82

1.Лех, ты м сделал упор что всегда срабатывает я отписал ЧТО всегда срабатывает...
2. Ты сам написал: при меньшем моменте ДВС момент на колесах может быть больше - бред. Это ТВОИ слова.

1. Ничего не понял.
2. Читай предложение целиком. И совсем не бред, момент на колесах может быть больше при меньшем моменте ДВС, достаточно просто скинуть передачу вниз. Вообще не понял, до чего ты дое...колупался...