Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от BakVik

а говорили бомба и порвет всех )))

Так выбора не было большого. Даунсайзинговый 1.3 и вариатор вообще огонь связка. Остается только дизайном бомбить.

Сообщение от hammond

Компания Renault рассказала о технической начинке купеобразного кроссовера Arkana

https://www.autonews.ru/news/5caeeae...i8F1h4A7/0Ag==

Внешне симпатично выглядит. Но IMHO они себя загоняют в угол - если делать масовый сегмент похожим на машины несколькими классами выше, что предлагать в этом самом несколькими классами выше? Чуть больший размер? Опции понятно, материалы и т.д., но это все внутри. А внешне-то как выделять? :) Опять же, купе - не самый практичный кузов. Модный может быть, но отнюдь не удобный, т.е. седоков сзади обрекают не только на тесноту, связанную с классовой принадлежностью Арканы, но еще и на тесноту, связанную с типом кузова. Сомнительное удовольствие, это же не Форд Мустанг, которому прощали все за его динамику и цену. В-общем, посмотрим, конечно. Что машины становятся приятными глазу радует, но будет ли также радовать эта же машины на грязных улицах города? В более спокойном цвете, обвесе, колесами попроще? Поживем - увидим.

Сообщение от 1gen

Притянутые за уши аргументы;-


1.8 акп тоже редкий авто.
Значит, редкость- не аргумент.

Про угон и "выделяться в толпе" вообще доставило))
Как можно выделиться из толпы таксомоторов?- правильно, - только цветом.

Притянутые не более Ваших,
причем здесь таксомоторы я не понял? я как раз и сказал что по октавиям никто не отличит в потоке 1,2 от 1,8.

я вот про пикапы американские имел ввиду и их любителей, которые за желание выделиться готовы платить по 8 лямов. Так же возможны бонусы за какие-то действительно редкие авто.

1,8 редкая? посмотрим выборку на авто ру по 1,2 и 1,8 с 2014 годом, когда 1,2 еще продавались. 16 с 1,2 и 30 с 1,8, ну и 50 с 1,4, то есть можно сказать что 1,2 в два раза реже встречаются чем 1,8, а 1,8 грубо в два раза реже чем 1,4 и это 2014 год, понятно что по 2015 году мы наверное 1,2 вообще не увидим, то есть редкость ее в 2015 прям космос, а вот 1,8 13 штук да есть, ну в общем логика понятна в определении редкости машины на рынке?
ну и конечно 1,8 до сих пор дилеры продают, а 1.2 сняли - и народ это интерпретирует по своему, это пожалуй самый главный аргумент, а редкость или не редкость тут побоку

Я так думаю тут надо смотреть на основную целевую аудиторию б/у Шкоды Октавии, во многом это люди ездящие до этого на продукции компании ВАЗ и при рассмотрении вариантов рассуждения типа есть 4 мотора
1,2, 1,4 1,6 и 1,8 1,2 ваще дохлый, у меня на 2106 и то 1,6 стоял, буду 1,6 брать :)
а если еще услышат что с ДСГ были проблемы когда-то, то тут их самые страшные фантазии сразу заиграют бурными красками и ну его нафиг - возьму на мешалке.

Вы не поняли
Я про 1.8 акп на А5!!!! говорил в качестве примера редкой и востребованной машины.
В ответ на то, что 1.2 дсг редкий и якобы потому НЕвостребован.


Про отличие в потоке 1.2 от 1.8- вообще доставляет. Кто их должен отличать? По какой причине?- вы отличие в потоке 520 от 530 без шильдиков?)))- так вот на А7 тем более всем наплевать,- в подсознании у обычного гражданина это таксомотор.


ЗЫ. Чтоб было понятно,- сейчас езжу на поло,- паркуюсь у дома или гднибудь у магазина например;-, подходят люди думая, что это такси приехала за ними))),- у людей есть определённый шаблон в отношении определённых авто

Сообщение от hammond

Компания Renault рассказала о технической начинке купеобразного кроссовера Arkana

https://www.autonews.ru/news/5caeeae...i8F1h4A7/0Ag==

Жуткое изделие

Хонда делала что-то подобное - кросстур. Но это Хонда, - и то провалилась.


Рено никогда не сможет выйти за рамки Логана,- лучше бы подняли его качество, а то он уже хуже вага))

Ну и дастер привели б в порядок.


ЗЫ. У каптюра борабаны сзади,- значит, у нового купе/кроссовера тоже будет сия нанофича?)))

ЗЫЫ. Алюминиевый мотор без гильз....- где-то мы уже об этом слышали!))))- при покупке не коврики и резина- а комплект гильз в подарок!!)

Вариатор - ещё один жирный минус...



Ванную: на вторичке это чудо будет падать ещё сильнее Октавии. Хотя доселе существование таких авто казалось невозможным

Сообщение от 1gen

Вы не поняли
Я про 1.8 акп на А5!!!! говорил в качестве примера редкой и востребованной машины.
В ответ на то, что 1.2 дсг редкий и якобы потому НЕвостребован.


Про отличие в потоке 1.2 от 1.8- вообще доставляет. Кто их должен отличать? По какой причине?- вы отличие в потоке 520 от 530 без шильдиков?)))- так вот на А7 тем более всем наплевать,- в подсознании у обычного гражданина это таксомотор.


ЗЫ. Чтоб было понятно,- сейчас езжу на поло,- паркуюсь у дома или гднибудь у магазина например;-, подходят люди думая, что это такси приехала за ними))),- у людей есть определённый шаблон в отношении определённых авто

Вы опять не поняли, я и говорил что это (брать для того что бы отличиться от других редким автомобилем) НЕ про ОКТАВИЮ

Почему А5 брали на акп? а когда реальные проблемы с ДСГ были? до того как их по большому счету устранили, как раз в эпоху А5? ну так вот и ответ почему 1,8 с АКП берут охотнее

когда я писал "В том то и дело, что рынок на 1,2 ДСГ очень скуден, так как продавались они не долго и были заменены 1,6 движком :( " я отвечал на предыдущий пост и совет смотреть по рынку, ни о каком влиянии редкости или частости на спрос я не упоминал.
Далее это уже Ваши были предположения о редкости и в этом случае большом спросе, это не всегда так.
а частный случай с А5 на АКП я уже выше объяснил спрос на эту модель по сравнению с другими

Сообщение от 1gen

ЗЫ. У каптюра борабаны сзади,- значит, у нового купе/кроссовера тоже будет сия нанофича?)))

A как же платформа GA, но это все та же модернизированная румынская В0. Другая только передняя часть подрамник, пружины все от европейского нового Дастера. А сзади все печально в том числе и барабаны от Каптюра.

АвтоРевю подробнее про Аркану пишут: Первая встреча 11 апреля 2019: Мы уже знаем, как едет кроссовер Renault Arkana с новым турбомотором и вариатором.

Знаю что поищу и найду, но спрошу и тут. Ритмичное побрякивание на дороге типа "мелкая стиральная доска" это особенности dq-200, или имеет смысл поискать какие-то стандартные шумы и их устранение?
Ткните в темку, кто понял о каком шуме я веду речь.