на шкоде нет. я писал уже: ездил на гольфе 5 и предыдущих астрах седане и универсале.Сообщение от Skodachkin
что касается расхода, какой вы хотите комментарий? астра 1.6АКПП (про которую тема), быстрее и экономичнее октавии 1.6АКПП (про которую тема) и по паспорту и в реале. что тут комментировать?
по ссылке человек говорит о расходе 1.4тси-твинчарджера, который стоит дорого и на октавию не ставится вообще. какой в этом интерес?
У меня есть реальный опыт передвижения на заднем сидение на гольф платформе. Самое дальнее 2000 км до Праги и обратно без остановки на ночевку (29.5 часов в одну сторону и 27 обратно). Ехали 4 машины (все на гольф платформе) и никто не умер. Все доехали живые, здоровые и без болезней спины (соответственно если интересно могу дать ссылки на отчеты и фото).
Почитайте ка вот это и давайте тему уже закроем эту, ок?:стра 1.6АКПП (про которую тема), быстрее и экономичнее октавии 1.6АКПП (про которую тема)
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=2085
я скажу по секрету что 1.8 мотор еще экономичнее будет на практике.по ссылке человек говорит о расходе 1.4тси-твинчарджера
Ваша беда в том, что вы спорите на вражеском форуме абсолютно не владея вопросом.
А мне например вообще смешно как можно сравнивать немецкую машину по существу с корейским автомобилем.
во-первых не убедительно, я ездил и по-дальше, так же без каких-либо проблем. на астре, как понимаю, вы не ездили на дальняк?
а что там читать? про расход и динамику гольфа 1.6 с дсг? какое это имеет отношение к октавии 1.6 с гидроавтоматом? я надеюсь вам не надо объяснять, в чем разница между гидроавтоматом октавии и дсг гольфа, в буклете наверняка читали об этом?
что на практике я знаю и сам. мы регулярно ездим куда-то с друзьями. только вот машины у нас есть не только на гольф-платформе, а разные самые. я ездил вместе и сравнивал расход по БК с гольфом 1.4тси...
опель - один из старейших немецких автопроизводителей с богатыми традициями и качественной продукцией. проехав c 2003 года 240ткм на астре G и 110ткм на астре H, я в этом убедился лично.
у меня нет никакой беды - машины только радуют, а вот вы, похоже, владеете вопросом строго в объеме рекламного буклета, то есть лучше бы и не владели вовсе - эту всю лапшу про ВАГ передовой во всем и манагеры хорошо вешают людям...
Класс! Вот это и называется "передёргивать"!
560/370 = 1,51. Т.е. тебе платят 100 руб., а соседу 150 руб. И ты скажешь, что разница "всего на треть".По-моему, тут даже ребёнок ответит по-другому.
А именно: объём багажника хэчбека-Октавии в 1,5 раза больше объёма багажника Астры. А объём багажника Астры в 1,5 раза меньше объёма багажника Октавии.
370 л - это чуть больше объёма багажника ВАЗовской зубилы. Т.е. чуть больше, чем ничего.
Для кого-то это не принципиально.
Для кого-то (например, для меня) в данном случае количество легко переходит в качество: 370 л - это жёсткая экономия при поездке на дальняк вчетвером. Спор с женой "а вот это мы оставим", тщательная укладка груза, зимой - запихивание и утрамбовывание верхней одежды сверх груза и т.п.
А 560 л - это взял, что хочешь, и не задумываясь положил в багажник. Это и есть одна из основных причин, почему выбирают Октавию, а не Астру.
ну если говорить об этой невероятно важной функции автомобильного багажника, то в астре хетче вообще можно спать?))) такие вопросы на форуме обсуждаете?))
нет, надо сказать, что соседу заплатили больше всех на свете, а мне ничего вообще!! ))
давай-те уже остановимся на том, что багажник в октавии большой и хороший? с тем, что он существенно больше астровского, я не спорю.
но заявлять, что в астре его совсем нет - как раз и значит передергивать: 2/3 нулю никак не равны. во многих хетчах багажники еще меньше астровского, в том же гольфе.
Вдумчиво читаем ещё раз:
хорошо, хорошо: багажник астры меньше АЖ на ЦЕЛУЮ ТРЕТЬ ))
лучше расскажите, какие у вас мысли по цифрам объема с разложенными сидениями? там разница гораздо меньше, и в литрах, и в процентах, и в багажниках от зубилы... неужели в октавии на столько теснее салон в задней части?
В обоих машиах сзади примерно одинаково, на шкоде возил сзади троих немаленьких людей километров на 30 в одну сторону и по трассе и по ухабам, все вроде довольны.
На астре не ездил. Мне хватило несколько поездок по Москве на заднем диване что бы понять что на дальняк там будет не комфортнона астре, как понимаю, вы не ездили на дальняк?
У гидроавтомата разгон будет на секунду больше, соответственно что он как минимум будет на уровне астровскогокакое это имеет отношение к октавии 1.6 с гидроавтоматом?
Я тоже ездил и подальше, поэтому специально выделил жирным что это расстояние было проехано за раз при загрузке 4-х машин по 4-е человека в каждой. Я думаю на этом бы можно было обсуждение неудобности и тесности прекратить, так же как и про объем багажника, вы так не считаете? Еще раз говорю что могу предоставить все ссылки, что бы не было мысли что я кого-то обманываю.я ездил и по-дальше, так же без каких-либо проблем.
Да ну, тогда про шкоду можно сказать тоже самоеопель - один из старейших автопроизводителей с богатыми традициями
Повезлоо-о-о... или опять как с багажником передергиваете. Мы то можем на сайт опелеводов залесть, и там такое-е-е...у меня нет никакой беды - машины только радуют
Ваши права
Ответить с цитированием