хорошо, хорошо: багажник астры меньше АЖ на ЦЕЛУЮ ТРЕТЬ ))Сообщение от Mr.X
лучше расскажите, какие у вас мысли по цифрам объема с разложенными сидениями? там разница гораздо меньше, и в литрах, и в процентах, и в багажниках от зубилы... неужели в октавии на столько теснее салон в задней части?
Нет. 370 меньше, чем 560, по-прежнему в полтора раза. Разница для меня принципиальна. Иначе купил бы, возможно, не Шкоду.
Почти уверен, что салон Октавии в задней части действительно теснее салона новой Астры.
Насколько - не знаю. Не сравнивал.
Разложенный багажник Октавии меня устраивает. На ступеньку мне плевать - я там не сплю. Захочу убрать ступеньку - куплю девайс-"подпол" от Шкоды.
Я уже говорил, что современная тенденция - делать длинные автомобили с маленьким багажником. Почему-то считается, что все потенциальные владельцы С-класса жаждут обеспечить суперкомфорт задним пассажирам за счёт всего остального (тоже мне, нашли бизнес-класс).
Мне такой автомобиль не нужен. Простор сзади в Октавии мне с избытком. А багажник бывает нужен.
Сейчас реально проблема: все современные хэчбеки С-класса с багажниками объёмом примерно 350 л.
Октавия - просто находка для таких, как я, оценивающих автомобиль по своим потребностям, а не по журналистским штампам в обзорах (длина базы, простор на задних сиденьях, высота погрузки багажника, отсутствие ступеньки, мягкость пластика и т.п.).
Ваши права
Ответить с цитированием