Цитата Сообщение от Aksej Посмотреть сообщение
На карте катался, не понравилось
Кому как. ))
Цитата Сообщение от Aksej Посмотреть сообщение
Почему по прямой? На 200 и в повороты можно, правда не крутые)
Можно, не крутые - да, иначе опасно. Стоит оно того? По мне - так нет. И в отличие от трека, поймать в повороте ямку\заплатку\мусор и улететь, с риском насмерть - это вполне себе реальность. Я понимаю тех, кто на МРВ ездит на своих авто - это да, но всё равно... гонки - это гонки, а просто на время ездить - ну если нравится - не вопрос, опять же кому- что.
Цитата Сообщение от Aksej Посмотреть сообщение
И я тебя не понял, то ты говоришь что 200 в комфортабельном авто это фигня, и тут же добавляешь что шумы некомфортные...
Имелось в виду в контексте "удовольствия от..." и конечно "в сравнении": если ты просто сидишь в мягком удобном кресле и едешь со скоростью 200+ то какой в этом кайф? Или тебе просто осознание скорости нравится? Ну я на самолетё и быстрее "ездил". :) К тому же упомянутые шумы - чисто звуковой дискомфорт как побочный эффект - сильно на любителя, мне не очень. Но если на гонке это пофигу, то при движении в комфортной обстановке (а именно этого я жду от октавии) - это именно дискомфорт вызывает.
В гонке - ясно: догнать, обогнать, не дать тебя пройти, не ошибаться, найти оптимальную траекторию и скорость, нащупать грань, а тут какой азарт? Не разложиться? Обогнать того, кто с тобой и так не соревнутеся (в стиле Вована)? Мы же всё равно, как правило, все едем в своём ритме, который довольно слабо зависит от возможностей авто - не многие реально быстро едут и правильно и хорошо.