Немного ликбеза. В стоке на 1,8tsi стоит турбина IHI IS12, IHI IS 20 - это турбина с 2,0TSI, кроме гольфа R. Актуаторы на 12 и 38-й турбинах абсолютно одинаковые, на 20-й чуть чуть другой у него разъём под фишку в другую сторону смотрит, а также другой производитель, но они ВСЕ взаимозаменяемые соответственно, когда меняешь 12-ю на 20-ю, то надо наращивать провода под разъём актуатора, но тебе это сто лет не надо, это просто для общего развития. Если купишь актуатор с таким номером, который я давал выше, то он точно подойдёт, т.к. этот номер был на моём актуаторе 12-й турбине.