Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от flashback

То есть я по твоему должен им доверять? За последние годы они обсерались столько раз что их мнение и гроша ломаного не стоит.
Это не тот ЗР который я в 90 читал.

Не знаю, зачем тогда Васильич32 тиражирует их инфу.

Сообщение от flashback

Я верю тому что могу проверить сам, этих ваших Сидов я натянул на кукан столько что и сосчитать то трудно, новые, старые, было дело новый ГТ твой любимый упирался(МСк, турист), что толку то.

Я уже запутался, сколько у меня любимых машин. Кто говорит Фокус, ты говоришь Сид. Аркадий считает что это пежо308.

Сообщение от flashback

Стингер который лучше чем Сид рулится тоже был натянут на кукан на мокром покрытии.

Ещё бы он хуже рулился. А то что был натянут, это хорошо.

Сообщение от flashback

Руки, вот что важно, а потом уже всё остальное.

и ноги если мкпп )

Сообщение от flashback

Если серьёзно то по его писанине реально подумать что пацан после работы на треке ездит каждый день, всё он знает про управляемость, всё он видел и умеет.
Непонятно где он только накатал этот опыт для оценки управляемости...

Тут годы ездишь по поворотам и иногда удивляешься как оно бывает и тут какой-то Вуася на Поло будет рассказывать что там и как рулится...

Твоя ошибка в том, что ты исключил такую вероятность.

А шо если я не верю ЗР это как-то должно затрагивать Васильича32? Не думаю.

Пежо 308? Ну такое пока не читал, буду знать. И это, Пыжи новые очень сильно рулятся, даже на тестах по переставке это видно, на тесте у дилера тоже самое чувствуется, особенно если есть возможность собственно по развязкам поездить. Телеги PSA делать умеет.
Проблема в том что сравнивать автомобили можно только на одинаковом покрытии, шинах, водиле равных навыков. Иначе в любом случае сравнения не получится.
Про ноги и мкпп это с Володей обсуждай))

Сообщение от anton2106

Твоя ошибка в том, что ты исключил такую вероятность.

Может быть мы действительно зря исключили вероятность что он Квят, а Антон? Много знаешь людей кто на трек ездит, на Поло например?

Сообщение от 1gen

Фф2 в плане управляемости,- эталон. В тестах того времени АР он опережал гольфа даже по многом параметрам.
У меня их было несколько,- по управляемости может сравниться только с ххх на м-подвеске.

Октавии - учиться и учиться.

Бальзам на душу. Мне тоже ФФ нравился в плане наваливания в повороты...
Может боялся , но на Октавии на ППД я в те же повороты уже прибавил ~+30 км/ч.
Т.е. на Фокусе входил 110-120, тут 130-140 заходит. Не знаю, правда, долго ли это продлится )

Сообщение от flashback

А шо если я не верю ЗР...

А я верю. Они цифрами оперируют, а это куда правдоподобнее чем субъективные ощущения форумчан.

Сообщение от Aksej

А я верю. Они цифрами оперируют, а это куда правдоподобнее чем субъективные ощущения форумчан.

Это хорошо что ты веришь но меня это как касается? Это личное мнение, оно у всех разное, оспаривать не буду.
Возьми на тест Церато если у вас есть и попробуй поездить в своём режиме, думаю всё сразу станет понятно. Я вот когда попытался поездить так как езжу на своей быстро понял что делать так не надо.
У нас вообще удобно, на тесте часто маршрут пролегает через какие-то развязки или повороты, их ты часто проходишь на своём авто, а потом пытаешься их пройти на тестовых. Есть машины на которых можно пройти, есть на которых стрёмно, а есть на которых лучше не надо. Я так стараюсь оперировать, плюс наблюдаю за машинами ездящими у меня, особенно теми кто усирается в попытках. Но это уже конечно субъективность, тут согласен.

У Киа есть машина которая в целом может комфортно ехать так же как Октавия, если конечно не мокрое покрытие или не снег, Стингер на 2.0т. 3.3 уже рулится лучше но там цена, клиренс, там понятно.

Сообщение от anton2106

Не знаю, правда, долго ли это продлится )

В смысле? Думаешь разложишься?

Сообщение от flashback

Возьми на тест Церато...

Вот честно не хочу, даже если он управляется лучше)

Сообщение от Aksej

Вот честно не хочу, даже если он управляется лучше)

Тут справедливости ради стоит сказать что я не езжу на Октавии с балкой, на тест я её брал и понял что отличия у них есть, даже просто с передним приводом на рычажке.
Впрочем и Октавия на балке мне больше Церато понравилась))

Сообщение от 1gen

Фф2 в плане управляемости,- эталон.
Октавии - учиться и учиться.

Сообщение от 1gen

Я давно говорю- Октавии равных нет! - ни по динамике, ни по управляемости

Сообщение от flashback

Может быть мы действительно зря исключили вероятность что он Квят, а Антон? Много знаешь людей кто на трек ездит, на Поло например?

Я не знаю. Я просто допускаю, а ты нет, что такое возможно: Поло у него рабочая телега, а по вечерам человек расслабляется на треке.