Прогреваю на месте ближе к рабочей температуре (масло 35-40°/ОЖ 60-70°) на оборотах 1500-2000
Прогреваю примерно до рабочей температуры на minХХ (автозапуск или лично запуская и ожидая).
Мин.работа на ХХ (снег/курю/ремень/включаю передачу) и еду без резких ускорений до 90°ОЖ/80°масла.
Машина стоит в теплом помещении / пользуюсь предпусковым подогревателем.
Завёл>пристегнулся>выехал>далее вообще без ограничений(даже в первые километры)
имеются ввиду тепловые зазоры до определённых температур металла ...Сообщение от *Michael*
Считаешь,что можно вообще не париться с двигателем и при движении ореинтироваться только по тому - вижу через стёкла или не вижу.
Т.е. хоть на 2 км ехать - сел завёл съездил заглушил и забыл.
Так?
Ваши права
885Likes
Ответить с цитированием