Тема: Прогрев ЗИМОЙ A7 tsi с нажатой педалью газа

Сообщение от *Michael*

ну и зачем тогда прогревальщики на месте держат 1500 оборотов и прогревают с открытым клапаном?

Когда прогреваешь, педаль газа вообще трогать нельзя. Только лишний износ добавляешь и все. Ну... типо быстрее греется, экономят время

Не знаю как другие, а я на педальку давил не сразу, а минут через 5 после запуска, и плавно 1200-1500-2000 по мере прогрева)

Жму сразу как обороты упали, а это бывает и через 5сек после запуска.

Сообщение от Aksej

Не знаю как другие, а я на педальку давил не сразу, а минут через 5 после запуска, и плавно 1200-1500-2000 по мере прогрева)

А у большинства других подогревателя нет и нет желания сначала 5 мин ходить вокруг авто и потом 15 мин стоя на месте держать заветные 1500. За 10 мин окажусь на месте куда надо доехать.
Я не раб автомобиля, а всего лишь пользователь. Беречь конечно надо, но не до такой же степени... как пункт номер один.

Аксей, у тебя сильно жесткие условия, наверное жил бы в таких и действовал по другому.

Только запустил движок и вкл.все электро потребители -обороты 2000).

Прошло 3 минуты.

Сообщение от alexiv

А у большинства других подогревателя нет и нет желания сначала 5 мин ходить вокруг авто и потом 15 мин стоя на месте держать заветные 1500. За 10 мин окажусь на месте куда надо доехать.
Я не раб автомобиля, а всего лишь пользователь. Беречь конечно надо, но не до такой же степени... как пункт номер один.

Так это без подогревателя так делал. А с подогревателем 5 мин и поехал, масло уже плюсовой температуры в любой мороз)

Прошло 9 минут.

Сообщение от ЕВГНЕН

Прошло 3 минуты.

Будешь минут 20 молотить до прогрева масла минимум 50 градусов или таки достанешь скребок очистишь лобовое и в путь?