Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от flashback

Я тоже думаю что их там больше ну или они просто более яркие.
В чём я не сомневаюсь так это в том что идентичные по внешнему виду фары светят по разному, у Пассата светят лучше.

То что у ауди больше точно , а вот пассату остатки , ибо субординация .

Сообщение от южанин

То что у ауди больше точно , а вот пассату остатки , ибо субординация .

Ауди не сравнивал, не могу сказать что у него свет лучше на столько же на сколько он может стоить больше чем Пассат и Суперб.
Кроме того 99% Ауди А4 в стране ездят не с матричным светом ибо бомж со скидкой, навигация, нормальная акустика, и другие опции обычно тоже не увидишь. То же самое с салоном который обычно только чёрный, диски бывают разные, а вот цвета интересные обычно отсутствуют.

А обычный Лед у Ауди никак не впечатлил после Пассата или Октавии. Свет как свет.

Сообщение от COpATHuK

Надо было брать тигу, пока была хорошая цена. Что-то новый рапид/окта/карог вообще мимо

Я ж писал (с)

Теперь уже 1.64 за монопривод,- сладких 1, 5 млн уже нет.....

Сообщение от Viktor1901

Честно не понимаю связку турбо с автоматом, это бред. Если турбо то это ручка либо робот.

С чего вдруг??))

Тридцать лет назад япы делали турбо на акп- и бензин и дизель....

Сообщение от Aksej

Так-то так, но главное деньги зарабатывать. Может ваг решил повторить фокус 7-летней давности, когда начал устанавливать на 1,8 TSI гидроавтомат вместо DSG, продажи пошли в гору, Шкоды расхватывали как горячие пирожки) Но, в те времена любые машины брали, зарплата позволяла.

Я тогда , в 13-м, брал А5- и 1.8 /акп тогда уже не было, он был году в 12-м...- а то мог бы его выбрать.


Сейчас продажи 1.4/акп будут самыми большими у А8- если, конечно, корпораты на 1.6/акп не опередят.

Сообщение от 1gen

Я ж писал (с)

Теперь уже 1.64 за монопривод,- сладких 1, 5 млн уже нет.....

Всё есть если поискать , 1.5 за монопривод , как и была , комплектацию и цвет конечно не выберешь .

https://auto.mail.ru/article/75585-r..._promsubsidii/

Источники «Ъ» отмечают, что если дифференциация компенсаций утильсбора будет введена в описанном выше виде, то от роста ставок утильсбора с 2020 года увеличатся цены не только на иномарки, но и на автомобили российского производства большинства иностранных концернов.

Сообщение от flashback

Лучше свет у Пассата, ярче, дальше бьёт, соответственно скорость можно держать выше, а DLA так же есть.

Так и должно быть - программы самообучения гуглятся легко (Пассат, Тигуан, про фары где-то в серединке в разделе про электрооборудование), у Пассата LED-фары двух видов - Basis и High, у Тиги - Basis и Mid. Basis у них очень похожи, а вот важное отличие между Mid и High, которое я заметил, заключается в том, что и в Mid, и в High фарах по два основных модуля, один отвечает за ближний и дальний, а вот второй у Пассата отвечает за ближний свет, а у Тиги - за дальний (нахрена, спрашивается?). Поэтому свет у Пассата и ярче как раз там где это нужно и важно: у него банально два модуля ближнего вместо одного у Тигуана.

Сообщение от 1gen

Сейчас продажи 1.4/акп будут самыми большими у А8- если, конечно, корпораты на 1.6/акп не опередят.

1.6 в поколение А5 и А7 лидер продаж(понятно из-за кого в большей степени). И сейчас их может отпугнуть только высокая цена, тогда таксисты и каршеринг переключатся на Рапид.

Сообщение от ERYO

https://auto.mail.ru/article/75585-r..._promsubsidii/

То хотели компенсировать 60% для автомобилей собранных у нас в самом плохом случае, уже 50%. Ну ладно чего мелочиться отменяйте для всех уже компенсации, и не какой мотивации для производителей для подписания и выполнения СПИК уже не будет и рынок пусть катится вниз.