Тема: Покупка б/у Октавии А7 - возможность проверки турбины и прочего при визуальном осмотр

Сообщение от guestfreeman

Спасибо.
По поводу привлечения для осмотра квалифицированного специалиста, и диагностики машины на СТО ОД или просто хорошем СТО - это все понятно, на СТО смотреть буду, но каждую машину на СТО ведь не потащишь, и спеца к каждой машине не повезешь - только к той, которая "вроде нормальная", а смысл темы как раз в том чтобы "на глаз" определить "вроде нормальная" или нет :-).
Можете расшифровать пару моментов с вашего ответа:
- TPI - это вроде неисправности ?
- Вы писали про пружины клапанов - они к какой проблеме относятся ?

Ну если вы сами не сильны, то как бы лучше тащить специалиста к каждой машине, к примеру тот же осмотр кузова.
В моем посте указаны все ссылки на TPI.
TPI- это документы выпущенные производителем по устранению заводских дефектов в условиях сервиса и мерах принятых при производстве, к примеру с турбиной, ГБЦ и т.д.
Ну если логично подумать.. установленные бракованные пружины приведут к масложору и разбитию клапанов.
Та же помпа охлаждения с ее ремнем меняется на пробеге 120тыс.км вместе с ГРМ и роликам согласно рекомендаций производителя.