Тема: Покупка б/у Октавии А7 - возможность проверки турбины и прочего при визуальном осмотр

Сообщение от konstantin941

С двигателем 1.4 - 1.8 , но 1.6 будет такси со скрученным пробегом

Тогда остаётся 1,2 и дизеля.

Сообщение от konstantin941

С двигателем 1.4 - 1.8 , но 1.6 будет такси со скрученным пробегом

нормальные моторы 1.4-1.8, уж лучше на турбе чем на 1.6 который получился по сути "переделки" турбо мотора в атмосферный. проблем с самой турбиной не встречал.
В основном это закисание штока актуатора и то чаще встречается у 1.8, у 1.4 были проблемы у машин первых лет выпуска, которые уже давно решены.

Сообщение от Артур Анатольевич

нормальные моторы 1.4-1.8, уж лучше на турбе чем на 1.6 который получился по сути "переделки" турбо мотора в атмосферный. проблем с самой турбиной не встречал.
В основном это закисание штока актуатора и то чаще встречается у 1.8, у 1.4 были проблемы у машин первых лет выпуска, которые уже давно решены.

Так он и собирается покупать машину с 13 года с пробегом 130 ткм . Как раз со всем букетом

Так почему 1.4 с турбиной не рассматривать - движок проблемный ? Или что ?

Заплатить подборщикам- и всё.


Тут столько бреда по написали,- что смысла читать нет ВООБЩЕ. Особенно человеку не понимающему .

Есть например, potter, он на ваге собаку съел. И то, думаю, вряд ли легко и быстро найдёт.

Air-Hunter 53, можете кинуть фото где смотреть этот номер. Погуглил, нашел такое фото (https://www.drive2.ru/l/523858742714827303/) , но по нему не совсем понятно что именно проверить.
По описанию смотрю, что у вас Шкода как раз атмосферник. Скажите, как машина ведет себя на трассе, если нужно пойти на обгон на скорости 130 км/ч ?

Скажите, как машина ведет себя на трассе, если нужно пойти на обгон на скорости 130 км/ч ?


Уверяю, как поездивший на всём ниже перечисленном, точно так же, как 2108-2115-Приора, Форд Фокус, Лачик,и все остальные с атмосферником 1,6, т.е. здесь (при 130 км/ч) уже всё закончилось, а у турбинок, от 1,4 л, - только недавно ( после 100) всё началось.

Сообщение от игорь35

Скажите, как машина ведет себя на трассе, если нужно пойти на обгон на скорости 130 км/ч ?


Уверяю, как поездивший на всём ниже перечисленном, точно так же, как 2108-2115-Приора, Форд Фокус, Лачик,и все остальные с атмосферником 1,6, т.е. здесь (при 130 км/ч) уже всё закончилось, а у турбинок, от 1,4 л, - только недавно ( после 100) всё началось.

- Блин...

Сообщение от guestfreeman

- Блин...

А зачем тебе обгонять кого то на скорости свыше 130 км/ч?
Ты ведь хочешь купить себе первый автомобиль?
Регулятор фаз-это две шестерни,внутри черного кожуха,со стороны где щуп проверки уровня масла.Номер написан прямо на шестерни.Кожух снимается легко.
На фото совсем не двигатель Октавии А 7.
Набери(это на драйве).Сервисное мероприятие по гарантийной замене регулятора фаз ГРМ.

Букву "P" вот здесь смотреть чтобы не было?


По поводу того "зачем разгонять выше 130" - частенько перемещаюсь между 2-мя городами, трасса хорошая, машины в среднем едут 140.