Тема: Расход масла 1,8 TSI (180 л.с.)

Сообщение от Arkadiy_82

Да я тебе о другом! Сижу на сайте Мобила и вижу масла М1 5-30/5-40: ESP 5W-30, FS 5W-30, x1 5W-30, FS x1 5W-40.

Все! Больше ничего другого и никаких комбинаций из нашего разговора выше типа "FS 5w40".
А к подбору на сайтах надо аккуратней относится - там половина движков то не видит...

Ошибся... не 5w40, а FS 0W40.

https://www.mobil.ru/ru-ru/consumer-...bil-1-fs-0w40/

Сообщение от Immihalych

Ошибся... не 5w40, а FS 0W40.

https://www.mobil.ru/ru-ru/consumer-...bil-1-fs-0w40/

Ну так 0-ка всегда будет круче...

Сообщение от Immihalych

Ошибся... не 5w40, а FS 0W40.

https://www.mobil.ru/ru-ru/consumer-...bil-1-fs-0w40/

Михалыч, делай раскоксовку и заливай FS x1 5W40. В моем случае сработало, жор начался на таком же пробеге как у тебя.

Решил все таки Mobil esp 5w30 лить. Оно с3 в отличии от x1
По раскоксовке думаю. Возможно при следующей замене масла

Сообщение от Immihalych

Решил все таки Mobil esp 5w30 лить. Оно с3 в отличии от x1
По раскоксовке думаю. Возможно при следующей замене масла

На счет масла убеждать не стану, до раскокса сам С3 лил, кастрол 5w30, доп. 502 есессно. Но с раскоксом тянуть не советую.
П.с. to flashback: полнозол у нас рекомендован не потому что турбо, а из-за состава бензинов

Сообщение от Vladsson

На счет масла убеждать не стану, до раскокса сам С3 лил, кастрол 5w30, доп. 502 есессно. Но с раскоксом тянуть не советую.
П.с. to flashback: полнозол у нас рекомендован не потому что турбо, а из-за состава бензинов

Я же пишу про запас вязкости и моющие. На счёт бензина отношусь со скепсисом, думаю он не хуже чем в Европах если заправляться на норм заправке.
Если вовремя менять то по сути без разницы какой допуск, если масло не горит разумеется, смотреть надо именно на угар. По мне так если масло не горит, цена вменяемая, мотор тихо работает, смысла прыгать нет.

А так это же вечная тема 504 или 502, скоро ещё 508 добавится к спору. Я не напрягаюсь и лью качественный 502, главное что бы не угорало, 504 тоже лил.

Сообщение от Immihalych

Решил все таки Mobil esp 5w30 лить. Оно с3 в отличии от x1
По раскоксовке думаю. Возможно при следующей замене масла

Тогда готовься к увеличению жора. Для ваших 1,8 фиолетово по большому счету, хоть с3, хоть с10, хоть а3/в4) Лить в загаженный мотор жиденькое 504/507- не есть хорошо.
Сейчас уже минимум залить 5-40, а по уму все расписали, раскокс. Лавром можно сделать в любом гараже.

Сообщение от Vladimir.fin

Тогда готовься к увеличению жора. Для ваших 1,8 фиолетово по большому счету, хоть с3, хоть с10, хоть а3/в4) Лить в загаженный мотор жиденькое 504/507- не есть хорошо.
Сейчас уже минимум залить 5-40, а по уму все расписали, раскокс. Лавром можно сделать в любом гараже.

1.8т Ген3, кольца старого образца, жор 300 на 1000. Я бы сказал что ему уже никакие масло не поможет)) Тут только мыть пока окончательно не залягли, причём раскокс в приоритете и потом уже думать о масле.
Среднезольник хоть срать в моторе будет меньше.

Сообщение от flashback

Среднезольник хоть срать в моторе будет меньше.

Лапша на уши в действии.

Сообщение от Aksej

Лапша на уши в действии.

Аргументы уровня Сургутского мужика. Зольность то ниже, гумна теоретически должно быть поменьше и в каталик поменьше лететь будет.
Другое дело критично ли это.