Человек пишет про современный Солярис 1.6 на автомате, а не про РИО 10 лет назад на ручке, это и по весу очень разные машины, а про тугодумность корейского АКПП только ленивый не писал.Сообщение от nicevit
Да и динамика это не только никому взрослому не интересные заезды до 100, а скорее нормальная езда с возможностями ускорится когда надо.
Старый УАЗик до 40 км/ч может порвать А7 1.8 на ДСГ, давай тогда его звать динамичным авто)))
приводил в пример он рио на мкпп, если за акпп, там еще печальнее все 11,2сек/100
Не знаю правда или нет, но если верить словам автора, 1.4 автомат поехала ровно 8 секунд (с 5 раза). Замер был на прибор Драги.
Так это паспорт в реальности, он быстрее едет, а вот октавия нет...
После 120 октавия на 1.4 тоже не едет нефига также, как и солярис(РИО), единственное, что максималка у октавии сильно больше, но динамики там практически нету все равно...
Там двигатель точно такой же как и был 10 лет назад, единственное что чуть тяжелее машина стала. Вы понимаете что РИО(Солярис) весит 1 тонну, за счет этого и достигается динамика, октавия тяжелее, про камри вообще молчу.
Сейчас из источника в контакте с производителем узнал, что представительство информирует дилеров, что заказы на Окавию через месяц, начнут принимать на 22 год. в 21 уже будет Октавию не взять.
Конкуренция отменяется. Все на корейцев и китайцев.
Audi A4 B9 Avant Black
Это замеры АР (10,4) с нормальным прибором на динамометрической дороге и с поправкой на ветер) У Октавии А7 с 1.4 и ДСГ они намерили 8,7 до сотни.
Даже по этим замерам Вы указали дсг, а тут про А8 на автомате речь шла, она 9.5 поедет в лучшем случае...
Да и замеров соляриса (рио) в ютубе выезжающий из 10 сек вагон и маленькая тележка...
З.Ы. мне так то пофиг считайте что не едут, кто нужно правду знает, всем мир))).
Этот айсин конечно отстой полный, тут даже не в динамики разгона дело, а в надёжности, плюс замена масла каждые 20 т км, дешевле на DsG ездить.
Замеры на Youtube, которые непонятно где проводятся - так себе аргумент. А А8 АР тоже мерило, только на зимних шинах - 10 секунд с одной педали и 9,3 с двух, т.е. однозначно быстрее, чем Рио.
Дык может "вернем" тогда в конкуренты А8 Цераты с Элантрами, на 2-х литрах то они А8 1.4 полюбому должны сделать, а то задвинули их совсем со своими К5)))
Да и самый активный здесь одноклубник все вещает, что они тесные, однако по вчерашнему видео как бы получилось, что А8 из них самая тесная внутри.
Что ж получается, А8 теснее корейских одноклассников, 1.4 менее динамичная, чем они на 2.0, а 1.6 вообще дрова в сравнении с их 1.6. А8 дороже в сопоставимых комплектациях, плюс получается только один - багажник....
А то Камри, К5 ...))))
Ваши права
13Likes
Ответить с цитированием