Тема: Выбор двигателя 1.6 или 1.4 TSI?

Сообщение от Zipcool

Конечно 1,8Т+DSG с последним пакетом это супер. Кто против??

да какбэ ходят слухи что именно на 1,8 коробке DSG раньше времени холодец настает
такие дела )

Сообщение от SkyBear

Вы сами-то на 1.4ТДСГ ездили? Не в курсе, наверное, что до 80 км/ч не так сильно динамика отличается от 1.8Т?

не так сильно из разряда, динамика 1,6 от 1,4тси не так сильно до 50 отличается... 1,8тси быстрее, хоть на доли секунды, но быстрее... поэтому заявляю, что 1,4тси и 1,8тси не надо сравнивать по показателю кто быстрее... как и я не говорю, что 1,6 ракета=)))

а я вот дождусь выхода внедорожника от Шкоды, который будет больше йети... дизайн йети меня не цепляет... вот на него и поменяю потом октавию... а может на ауди... и так у меня скачок с тазика 13ки( ничего плохого про эту машину сказать не могу, только положительные моменты, но комфорт, эх... а так машина и в хвост и в гриву, умница она у меня) на шкоду=)

Сообщение от Operator

не так сильно из разряда, динамика 1,6 от 1,4тси не так сильно до 50 отличается... 1,8тси быстрее, хоть на доли секунды, но быстрее... поэтому заявляю, что 1,4тси и 1,8тси не надо сравнивать по показателю кто быстрее... как и я не говорю, что 1,6 ракета=)))

Не нужно путать "доли секунды" и "секунды".

Лично Вы ездили за рулём 1.4Т+ДСГ? Я говорю так, потому что ежедневно имею возможность ездить и на 1.4Т и на 1.8Т и могу адекватно сравнивать.

Разница есть, но не колоссальная, как склонны в эйфории писать обладатели 1.8Т. После 120-140 км/ч разница в динамике действительно существенная. До 80 км/ч нет.

Ездил на тестдрайвовской машине 1,4+дсг... и езжу временами на 2.0tfsi+s-tronic
так что взял 1,6, который проверен годами и и нашим бензином=)

Сообщение от mole

да какбэ ходят слухи что именно на 1,8 коробке DSG раньше времени холодец настает
такие дела )

согласен. Почему 1,4/1,8Т это на 3-4 года. В это же ветке не рахз уже отмечали, что не ту Шкоды быстрого и надежного автомобиля. 1,6 чем и хорош - надежен. Спору нет, иной раз хотелось бы поболее динамики, но это не часто, но выходя из машины и смотря на свою умницу - смотришь на историю Фольксвагена )) А что 1,4Т или 1,8Т? Положа руку на сердце, согласитесь, что пройдет 3 года и будут сомнения ходить в голове. А оно надо?? Оптимум у Шкоды это 1,6. Охото подинамичнее и более 4 лет ездить - это не про Шкоду!.

Как же Вам мозги промыли то... какая история? какие хождения в голове?
Может намекнете, на каком автомобиле можно беззаботно ездить более 4-х лет. Кроме ВАЗ-а, разумеется.

Сообщение от Lexus

Как же Вам мозги промыли то... какая история? какие хождения в голове?
Может намекнете, на каком автомобиле можно беззаботно ездить более 4-х лет. Кроме ВАЗ-а, разумеется.

Вот сразу видно, что вы собираетесь 2-3 года ездить, не более. Однако некоторые берут на более длительные сроки.

история 1.8Т идет еще от фольксвагена из 90х годом и машины (пассаты в основном) ездят до сих пор, впрочем как и туры (октавии) и по 3 раза уже каждый скрутил пробег.......

Сообщение от Zipcool

Вот сразу видно, что вы собираетесь 2-3 года ездить, не более. Однако некоторые берут на более длительные сроки.

Пока я не вижу предпосылок кратного увеличения уровня своей зп. Если кузов не огорчит, то готовлю себя к эксплуатации авты лет эдак 6-7.

А вообще, любой выбор начинается с планирования бюджета и только немногие одаренные личности могут позволить себе покупать "историю", "философию" (всегда рвотные позывы начинаются, когда пишут "это же машина другой филослфии!") и прочую хрень.

Сообщение от Operator

а я вот дождусь выхода внедорожника от Шкоды, который будет больше йети... дизайн йети меня не цепляет... вот на него и поменяю потом октавию...

Зачем ждать - берите щас Туарега. Внедрожник от Шкоды, побольше Ети будет стоить как Таурег.