Тема: Octavia A5 FL vs Ford Focus 3 (2011my)

Сообщение от tutukata

да хоть базовый гольф за 551тр с элегансом за 900тр - так даже интереснее:
- обивка карманов дверей тканью изнутри - только в гольфе
- нормальная ручка для закрывания багажника - только в гольфе

а еще в гольфе за 551тр 9 подушек безопасности, что ни в какой октавии не возможно

пруфлинк на 9 подушек. Их там 7 вообще-то.

Обивка тканей карманов рассмешила - а если прольется что, а тем более липкое? Карту двери снимать чтоб помыть нормально?
Вам наверное еще очень нужна опция "багажник, отделанный натуральным стеклом", чтоб всякий хлам там понтово смотрелся....

Сообщение от 400 Влад

Вот вот, и багажника как у Октахи у Гольфа нет, те более в немецком москвиче - Опеле Астре хэтч.

Да нет, ты не прав. Опель - в Германии как у нас Запорожец. "Каждый Мерседес когда-то становится Опелем" - по-моему так там говорят...

Сообщение от tutukata

да хоть базовый гольф за 551тр с элегансом за 900тр - так даже интереснее:
- нормальная ручка для закрывания багажника - только в гольфе

Сообщение от Сергей_Николаевич

Эта ручка более чем удобная, и если что-то сделано не так, как должно быть исходя ваших ожиданий, не значит что это что это плохо сделано или не удобно в использовании

Сообщение от tutukata

допускаю, что для кого-то эта штука вместо ручки удобна - почему нет.

Сообщение от Operator

но у гольфа ни за какие деньги нельзя поставить 1,8тси....

Сообщение от tutukata

а это хорошо или плохо?

иииии......золотой тролль уходит....


к tutukata !!!



Uploaded with ImageShack.us

Сообщение от SergeyZI

Да нет, ты не прав. Опель - в Германии как у нас Запорожец. "Каждый Мерседес когда-то становится Опелем" - по-моему так там говорят...

и умирает Фордом

Сообщение от SergeyZI

Да нет, ты не прав. Опель - в Германии как у нас Запорожец. "Каждый Мерседес когда-то становится Опелем" - по-моему так там говорят...

ну если опель в германии = запорожец, то шкоду, получается, там вообще за машину не считают (см. продажи) - чехословацкое подобие автомобиля, не более...

так что, возвращаясь к теме, логика в стиле:

Сообщение от 400 Влад

почитайте последний ЗР там как раз сравнивают Опель, Фокус 3 и Гольф6 (та же Октавия по начинке) и опять выиграл Гольф 6

- это лукавство, мягко говоря. между гольфом и октавией всегда будет умышленно сделано предостаточно отличий в пользу гольфа - такова политика ВАГа: при одинаковых моторах и коробках октавия всегда будет медленнее разгоняться, та же самая подвеска в ней будет давать бОльшие крены, больше грохотать и чаще пробиваться (особенно с ППД), и так далее и тому подобное - такова официальная(!!) стратегия ВАГа в борьбе с внутренней конкуренцией

Сообщение от Gellham

пруфлинк на 9 подушек. Их там 7 вообще-то.

фронтальные - 2 шт
боковые - 2шт
коленная - 1шт
занавески для передних пассажиров - 2шт
занавески для задних пассажиров - 2шт
последние 4 можно посчитать за 2, допускаю. но ведь суть дела это не меняет: гольф за 551тр все равно недосягаем для октавии по этому параметру, даже если октаха будет стоить хорошо за миллион - "тонкий маркетинг ВАГа" в действии

на практике же ситауция еще печальнее, чем в теории: половина реально продаваемых октавий имеют 1-2 подушки, как ТАЗики с ЛОГАНами...

Категорически не согласен что шкоду ВАГ "Гнобит". Скорее наоборот, на ней отрабатываются новые и интересные решения. Хотя некоторое позиционирование как авто классом ниже все таки имеется. Не надо забывать что 1.8 у октавии есть и соответственно нет у гольфа и джетты. Панорамная крыша у йети есть и нет у тигуана. Примеров можно приводить много. У фф3 тоже полно обидных для нас недостатков. В том числе замена в "русских" фокусах алюминевых рычагов на сталь и прекращение установки демпферов.

Ну-ну, трынди, трынди дорогой тролль tutukata...

Сообщение от tutukata

ну если опель в германии = запорожец, то шкоду, получается, там вообще за машину не считают (см. продажи) - чехословацкое подобие автомобиля, не более...

опель был в германии запорожцем, когда был немецким, после того как опель стал корейско-китайским, он перестал существовать для гетеросексуальной части населения германии. А про чехословатские подобие это вы зря, шкода выпускала правительственные членовозы в то время когда опель делал малолитражки и велосипеды. В целом тоже самое и сейчас продолжается, если сравнить нынешнюю астру и октавию, то первая больше похожа на велосипед, чем на автомобиль, во всяком случае по сравнению с нынешней астрой октавия - правительственный лимузин.

Сообщение от tutukata

- это лукавство, мягко говоря. между гольфом и октавией всегда будет умышленно сделано предостаточно отличий в пользу гольфа - такова политика ВАГа: при одинаковых моторах и коробках октавия всегда будет медленнее разгоняться, та же самая подвеска в ней будет давать бОльшие крены, больше грохотать и чаще пробиваться (особенно с ППД), и так далее и тому подобное - такова официальная(!!) стратегия ВАГа в борьбе с внутренней конкуренцией

правильно отличии у октавии и гольфа много, гольф по многим пунктам уступает в чистую, по практичности например: объем багажника меньше, ниже клиренс, не такая удобная ручка закрывания багажника, маркая ткань в карманах дверей. Вы вот сказали про одинаковые моторы, но и тут гольф проигрывает, на него ВАГ ставит более овощные моторы, октавия в общем и тут предпочтительнее я понятно говорю об 1.8тси. Но если вы мне покажите официальный(!!) документ от ВАГа где говорится о том, что шкода должна быть заведомо хуже, это будет другой разговор.

Сообщение от lawey

Вы вот сказали про одинаковые моторы, но и тут гольф проигрывает, на него ВАГ ставит более овощные моторы, октавия в общем и тут предпочтительнее я понятно говорю об 1.8тси.

а почему вы говорите об 1.8ТСИ? типа пользуясь случаем похвалить свой личный выбор? браво не стоит. давайте лучше непредвзято посмотрим на вещи:
диапазон мощностей октавии сейчас от 80л.с. до 200л.с., а у гольфа от 80л.с. до 270л.с. - где "более овощные моторы"?? гольф Р проедет всю модельную гамму чехов, включая топовый суперб 3.6 как стоячего, а вы говорите "овощные моторы"

нет никакого смысла сравнивать разные моторы, а на одинаковых шкода ВСЕГДА проигрывает фольцвагену. будь то 1.6, 1.4, 1.4Т или 2.0тди....

и точно также шкода проигрывает при равных моторах фокусу 3: просто прокатитесь на шкоде 1.6 и фокусе 1.6 - сразу поймете где запорожец ;-)

Не надо ля-ля! Официально можно купить Гольф не мощнее 210 лс.