24Likes
но у гольфа ни за какие деньги нельзя поставить 1,8тси.... а тканью самому можно обделать, если напрягаетСообщение от tutukata
но у гольфа ни за какие деньги нельзя поставить 1,8тси.... а тканью самому можно обделать, если напрягает
Вот вот, и багажника как у Октахи у Гольфа нет, те более в немецком москвиче - Опеле Астре хэтч.
Да нет, ты не прав. Опель - в Германии как у нас Запорожец. "Каждый Мерседес когда-то становится Опелем" - по-моему так там говорят...
и умирает Фордом
Каждый мнит себя стратегом , видя бой со стороны ....
ну если опель в германии = запорожец, то шкоду, получается, там вообще за машину не считают (см. продажи) - чехословацкое подобие автомобиля, не более...
так что, возвращаясь к теме, логика в стиле:
- это лукавство, мягко говоря. между гольфом и октавией всегда будет умышленно сделано предостаточно отличий в пользу гольфа - такова политика ВАГа: при одинаковых моторах и коробках октавия всегда будет медленнее разгоняться, та же самая подвеска в ней будет давать бОльшие крены, больше грохотать и чаще пробиваться (особенно с ППД), и так далее и тому подобное - такова официальная(!!) стратегия ВАГа в борьбе с внутренней конкуренцией
фронтальные - 2 шт
боковые - 2шт
коленная - 1шт
занавески для передних пассажиров - 2шт
занавески для задних пассажиров - 2шт
последние 4 можно посчитать за 2, допускаю. но ведь суть дела это не меняет: гольф за 551тр все равно недосягаем для октавии по этому параметру, даже если октаха будет стоить хорошо за миллион - "тонкий маркетинг ВАГа" в действии
на практике же ситауция еще печальнее, чем в теории: половина реально продаваемых октавий имеют 1-2 подушки, как ТАЗики с ЛОГАНами...
Последний раз редактировалось tutukata; 10.11.2011 в 09:58.
опель был в германии запорожцем, когда был немецким, после того как опель стал корейско-китайским, он перестал существовать для гетеросексуальной части населения германии. А про чехословатские подобие это вы зря, шкода выпускала правительственные членовозы в то время когда опель делал малолитражки и велосипеды. В целом тоже самое и сейчас продолжается, если сравнить нынешнюю астру и октавию, то первая больше похожа на велосипед, чем на автомобиль, во всяком случае по сравнению с нынешней астрой октавия - правительственный лимузин.
правильно отличии у октавии и гольфа много, гольф по многим пунктам уступает в чистую, по практичности например: объем багажника меньше, ниже клиренс, не такая удобная ручка закрывания багажника, маркая ткань в карманах дверей. Вы вот сказали про одинаковые моторы, но и тут гольф проигрывает, на него ВАГ ставит более овощные моторы, октавия в общем и тут предпочтительнее я понятно говорю об 1.8тси. Но если вы мне покажите официальный(!!) документ от ВАГа где говорится о том, что шкода должна быть заведомо хуже, это будет другой разговор.
а почему вы говорите об 1.8ТСИ? типа пользуясь случаем похвалить свой личный выбор? браво не стоит. давайте лучше непредвзято посмотрим на вещи:
диапазон мощностей октавии сейчас от 80л.с. до 200л.с., а у гольфа от 80л.с. до 270л.с. - где "более овощные моторы"?? гольф Р проедет всю модельную гамму чехов, включая топовый суперб 3.6 как стоячего, а вы говорите "овощные моторы"
нет никакого смысла сравнивать разные моторы, а на одинаковых шкода ВСЕГДА проигрывает фольцвагену. будь то 1.6, 1.4, 1.4Т или 2.0тди....
и точно также шкода проигрывает при равных моторах фокусу 3: просто прокатитесь на шкоде 1.6 и фокусе 1.6 - сразу поймете где запорожец ;-)
Последний раз редактировалось tutukata; 10.11.2011 в 11:12.
Не надо ля-ля! Официально можно купить Гольф не мощнее 210 лс.
давайте...во многих своих сообщениях вы озвучивали (якобы) превосходства(а скорее недостатки шкоды), заключающиеся в всяких деталях типа ручки, микролифта, обивки и т.д. и тут....приводите в качестве парированияГольф R, 3-х дверная пуколка с 270 лошадками за 1.5 ляма, явно предназначающаяся для малолетних мажорных сракеров. Так в каком месте тут практичность и, соответственно, превосходство? правильно... ни в каком.октавия имеет 1.8, а гольф нет
давайте, обычный человечий гольф заканчивается мотором 1.4, обычная человечья октавия заканчивается мотором 1.8, и мой выбор тут не при чем, это есть факт, мисье дюк.
Ваши права
Ответить с цитированием