VORON TDI, Dixon77, DARS
Мужики! Какая лягушка?))где искать сею квакшу?
самому реально проверить? а то в сервис страх как неохота ехать!
Ну, да, у меня с тех пор как купил ее такой глюк был и есть: левый стоп постоянно пригорает, всякие лампочки пробовал, но они долго не ходют, пару тройку дней и все.
Спасибо всем за ответы!
Rule #1 : Never change the deal.
Rule #2 : No names.
Rule #3 : Never open the package.
Rule #4 : Respect a man’s car, a man respects you.
Rule #5 : Greet the man.
Rule #6 : Always buckle up your seatbelt.
Rule #7 : Never make a promise you can’t keep.
"Лягушка" стоит на педали тормоза , посмотри , там ничего сложного , найдешь по проводам идущим к педали тормозаСообщение от EisenMann
VORON TDI, Dixon77, DARS
Мужики! Какая лягушка?))
Ну, да, у меня с тех пор как купил ее такой глюк был и есть: левый стоп постоянно пригорает, всякие лампочки пробовал, но они долго не ходют, пару тройку дней и все.
Спасибо всем за ответы!
Каждый мнит себя стратегом , видя бой со стороны ....
ДА, верно, лягушка - это контактный выключатель на педали тормоза. Посмотреть самому совершенно несложно.VORON TDI, Dixon77, DARS
Мужики! Какая лягушка?))
Ну, да, у меня с тех пор как купил ее такой глюк был и есть: левый стоп постоянно пригорает, всякие лампочки пробовал, но они долго не ходют, пару тройку дней и все.
Спасибо всем за ответы!
И, кстати, если постоянно перегорает левый стоп, то дело, скорее всего, не в лягушке, а именно в контактной группе левого стопа.
Я бы первым делом именно ее посмотрел. Проблема может быть в том, что контактные группы или оислились, или ослабли и имеют плохой контакт с лампой, потому она и перегорает и мигает спиралька на панели.
ОК, спасибо, буду смотреть!
Rule #1 : Never change the deal.
Rule #2 : No names.
Rule #3 : Never open the package.
Rule #4 : Respect a man’s car, a man respects you.
Rule #5 : Greet the man.
Rule #6 : Always buckle up your seatbelt.
Rule #7 : Never make a promise you can’t keep.
у меня так же по книге написано 4.5 по щупу гдето не больше 4 надо чтоб чуть больше нормы было для турбины по лучше
Для турбины может и лучше а для катализатора плохо максимум на щупе больше ни-ни
Два раза менял масло через щуп. Под масляным фильтром есть емкость (наверное масляный радиатор), там не менее стакана масла. Оба раза заливали масла больше чем 4 литра.
ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ!
Вчера вечером приехал домой, все ок, машина всю ночь и до 15:00 стояла на улице, попытался завести а она - нет!
и очень странно, кручу ключ, все лампочки как всегда вкл-вкл, стартер крутит, поршневые группы двигаются (так как машинку начинает колбасить) и все, глохнет! при этом из трубы холодный воздух прет. И ни в какую, раз 50 пытался пускануть, второй акуммулятор вставил (от другой машины, новый, так как мой сдох) и все так же, ни как не заводится.
даже не могу предположить что может быть..
Подъехал диагност, с ВАГовским компом. Все гут! ни одной ошибки! даже диагност затылок чесал и сидел со мной гадал, что же это могло бы быть...
Толкали, на галстуке тянули! ни во 2-й ни в 4-ой не заводится!!!!
Т.е. по электрике зачет! Но вот что его насторожило, в принципе ка и меня. При попытке завести, стартер крутит буквально 2, 3 оборота а потом все, мотор дергается секунду, видит что не схватывает, и потом стартер как бы отключается, так будто втягивающие не работает. Но это и настораживает, если бы оно не работало, то и первые 2, 3 оборота не делало, так?? Короче я не знаю, грустно сижу перед монитором... весь в бесконечных догадках.
Вот, погуглил, и нашел схожую проблему на другом форуме, но вот только не совсем понял ее решение и можно ли ту самую глушилку/дроссельную заслонку самому откопать?
http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=91797
Последний раз редактировалось EisenMann; 11.12.2011 в 14:45. Причина: Подъехал диагност, догадки.
Rule #1 : Never change the deal.
Rule #2 : No names.
Rule #3 : Never open the package.
Rule #4 : Respect a man’s car, a man respects you.
Rule #5 : Greet the man.
Rule #6 : Always buckle up your seatbelt.
Rule #7 : Never make a promise you can’t keep.
Не ужели за сутки ни одного ответа
Rule #1 : Never change the deal.
Rule #2 : No names.
Rule #3 : Never open the package.
Rule #4 : Respect a man’s car, a man respects you.
Rule #5 : Greet the man.
Rule #6 : Always buckle up your seatbelt.
Rule #7 : Never make a promise you can’t keep.
Нет питания на свечи накала! Подскажите где находится предохранитель и релле?
Ваши права
7Likes
Ответить с цитированием