Тема: Выбор двигателя 1.6 или 1.4 TSI?

вот и я про то)))....может здесь есть люди реально которые хотят спокойную машину).......я так "анти агитирую" за 1.8т

Сообщение от vova81

вот и я про то)))....может здесь есть люди реально которые хотят спокойную машину).......я так "анти агитирую" за 1.8т

машина конечно должна подходить под темперамент прокладки, и под условия ее эксплуатации тоже. Мое ИМХО если часто на дальняк по трассе то 1,8Т лучший вариант, если в основном город, да еще с детским креслом на заднем сиденье, то 1,6 в самый раз. 1,4Т не рассматриваю, потому что живу на севере и бензин строго не ниже 95 (бывают проблемы).

Сообщение от vls

машина конечно должна подходить под темперамент прокладки, и под условия ее эксплуатации тоже. Мое ИМХО если часто на дальняк по трассе то 1,8Т лучший вариант, если в основном город, да еще с детским креслом на заднем сиденье, то 1,6 в самый раз. 1,4Т не рассматриваю, потому что живу на севере и бензин строго не ниже 95 (бывают проблемы).

По-моему уже 100500 раз писали что разницы в прогреве между двигателями почти нет.
На холостых никакой двигатель не нагреется, ибо прогревочных оборотов нет.
На ходу 1.4Т греется довольно быстро. По крайней мере с 1.8Т разницы почти нет..
Не знаю, может 1.6 реально за пару минут на ходу нагревается до рабочей температуры?)) ну-ну!

Сообщение от Skar

По-моему уже 100500 раз писали что разницы в прогреве между двигателями почти нет.
На холостых никакой двигатель не нагреется, ибо прогревочных оборотов нет.
На ходу 1.4Т греется довольно быстро. По крайней мере с 1.8Т разницы почти нет..
Не знаю, может 1.6 реально за пару минут на ходу нагревается до рабочей температуры?)) ну-ну!

Да пишут, то 100500 раз и все почему-то по разному. По 1,4Т есть видео конкретное прогрев при -18 и кстати неплохо греется на холостых (15 минут до 90). Приедет моя 1,6 тогда и станет понятно греется или нет (для меня естественно). Прогрев в принципе решается вебастой, а вот бензин (в некотрых регионах) как был лотереей так и остается...

Сообщение от Skar

На холостых никакой двигатель не нагреется, ибо прогревочных оборотов нет.

Главная обида в том, что сие есть правда только для нынешних машин. Древняя ММС 2003го года - преспокойно прогревается на 800 оборотах. Сегодня, -3 за бортом. Вся машина во льду со вчерашнего дождя со снегом. Запуск, сигарета времени (3-4 минуты) - стёкла сухие. Не оттаяли, а уже Сухие! Включая заднее маленькое стёклышко на дверях. Пока открывал ворота и выгонял машину - климат уже сбросил обороты до минимума. В салоне = 23, как и поставлено ещё 8мь лет назад, на режиме Auto. Безо всяких прыжков и ужимок. На холостых оборотах.
Есть только одна проблема: Эту машину перестали делать аккурат через месяц, после того, как я её купил :( Делали бы - меня б здесь не было.