Я представил картинку:- Суровый товарищ Shelby , сдвинув брови, важно раздувая щеки заходит в салон Форда.
- Кх, кх!, постукивает пальцем по капоту мондео.
К нему подбегает менеджер.: - Чего изволите-с? Какую машинку-с Вам показать?
- А скажите уважаемый,кх,кх, как чинится в этой машине бензонасос? А как открывается капот?
Занавес. Ошарашенный менеджер бьется в конвульсиях, потому -что ему нечего ответить и Форд потерял еще одного потенциального покупателя, и его возможно за такой непрофессионализм сурово накажут. И Форд продаст 82456 тыс. фокусов вместо 82457 в 2011 году.
А заходя в салон Шкоды Вы не задаете элементарных вопросов?: - перекрашивают -ли крышку багажника по гарантии при наличии на ней трещин?
- меняют-ли поршневую на моторах 1,8 при жоре масла?
- сколько выхаживает сцепление и мехатроник на коробках ДСГ? Это так, отступление. Какая статистика поломок бензонасосов? Извините, некоторые 90 -150 тыс проезжают за 8-10 лет и их нисколько не парит эта проблема. По цене форд повыгоднее шкоды будет.
А цифры продаж просто отражают уровень жизни в стране, потому-что многие люди и рады-бы купить что нибудь другое , кроме приоры и самары, но к сожалению не могут себе этого позволить. Скажите честно, если-бы Вы могли позволить себе технически более совершенную Х5 например, Вы бы зашли в салон шкоды? :)