Тема: Кто и на каких оборотах переключает МКПП?

Сообщение от pupupu

Да? Формулу помнишь? P=H*об/мин / 9549. Считаем, учитывая твою "подсказку", P= 136Нм*7600/9549=108 Вт или 147 л.с.! Вот это да! CDAB имеет на 7600 об/мин 147 л.с.. Куда же смотрели инженеры, зачем ограничили обороты? и почему мощность после 6200 (152л.с.) падает, но "умудряется" вновь подняться до 147 л.с. на 7600...проглядели инженеришки...

Что есть 9549? 108 ватт или всё-таки киловатт?

Прекращай! Ты же видишь, что я поддаюсь и отвечаю на провокации

Киловатты,

Формула расчета мощности в зависимости от крутящего момента и оборотов двигателя:

P = Mкр х N : 9549, где:

Р - мощность в кВт (кило Ваттах)
Mкр - крутящий момент в Hм (Ньютона метрах)
N - обороты мотора об/мин
9549- это коэффициент, что бы не возится с косинусами альфа и обороты подставлять в об/мин.

Получается, что так. Но при условии, что момент на 7600 действительно будет 136 Нм, в чём я сильно сомневаюсь. Ваша формула рассчитывает мощность в зависимости от крутящего момента и оборотов. Не зная момента, как можно в данном случае посчитать мощность?

переключаю от 2.5 до 4х где то.. смотря какое насторение и желание))
но стараюсь не ехать в натяг когда обороты меньше 2х тысяч...
с 5ой на 6ую если при разгоне переключаюсь где то при 100... бывает при 90 но если тока по прямой...без нагрузки