А вот это интересней. А адаптация для чего нужна?
А вот это интересней. А адаптация для чего нужна?
коробка обучаемая и приспосабливается к манере езды. Адаптация - сброс настоек на заводские. Особенно желательно после "обкатки", так как в памяти остается это тошнилово, и полезно при нескольких водителях периодически....Как мне дилер объяснял у меня проверяли износ дисков (ессно) и какие-то там зазоры у 2-х дисков проверили и выставили на одинаковые параметры (типо адаптация)....
Думал как ответить: и наковырял в темах про ДСГ - можно самому глянуть и еще много чего подчерпнуть...если вопрос конечно не с приколом был..
Вопрос был абсолютно без приколов!!!! Просто я очень много читал про DSG-и один из плюсов (для меня),то что коробка НЕ АДАПТИВНАЯ. Нет у нее памяти как у автоматов. А Вы совершенно противоположное говорите. Вот вопрос и возник! Про износ дисков очень даже вожможно. А вот думаю-до ТО-1 подождать-6 тыс. осталось, или просто по коробке съездить. Правда у меня дерганий нет-но если диагностика и адаптация бесплатно то кашу маслом не испотишь (ну это мое мнение). Что думаете на этот счет?