Запаха не было!
Когда в автосалоне садишься в новую чувствуется, в фольксах такое "не бросается в глаза" (понятно, что субъективно, и понятно что новое любое авто "пахнет"), шерстил по поиску в инете по данному вопросу, есть жалобы, поэтому и спрашиваю здесь, правда это ил нет? Прошу не "пинать", хочется авто которое потом будет радовать.
Если по запаху ориентироваться (как ДеНиро в "Запахе женщины"), то из Вашего списка: б/у Passat В6 2008 г.в. в очень хорошей комплектации ~720 штук - то, что надо. Это, как коньяк многолетней выдержки! Его уже пробовали многие, никто не умер, все остались довольны... Ваша очередь!
А из новых по списку - рассмотрите кожаный салон - вот уж достойный духан будет, да и не быстро выветрится (если не прокуривать спецом).
Мне очень нравится запах новой машины в октавии.
Вчера наконец удалось прорваться на тест-драйв Октавии и Суперба, машины очень понравились, семья поняла, что хотим суперб (после суперба специально прокотились на В7 и тойте, японца вообще в топку). Единственное но, длинноват все таки, и в связи с этим вопрос: у Октавии в комплектации L&K дополнительная шумка ставиться, сопоставима она по комфорту с Супербом Ambition? Есть ли толк установки дополнительной шумки в автосалоне?
Всегда очень нравилась Соната, даже думал покупать, но... прокатился на 2,4 в максималке, не задела. Расход за тест-драйв, топил как хотел", 17,4 литра. На следующий день катался по тому-же маршруту на Супербе и одурел от динамики, хотя на 20 с лишним меньше лошадей, офигел от качества салона, про багажник лифтбэк только ленивый не говорил. Для себя решил, что машина для меня большая. Мое мнение если-бы я выбирал из Теаны, Камри, Мондео и Пассата - я бы купил СУПЕРБ. За 1 млн. 200 тыс. есть все и даже больше + надежность, низкая цена в обслуживании, стоимость страховок тоже радует, а вместительность просто сказка.Себе взял Окташу с 1,8 на АКПП, не жалею радует каждый день все больше и больше. Всем удачи на дорогах!