нет, не слабоват, а очень даже достаточно, едет "превосходя ожидания")) там полка момента крутящего с примерно 1700 по 4500 об/мин. к тому же на DSG жесткая связь мотора с колесами, потерь меньше на трансмиссию. если сравнивать с цивиком-седан, то убавляем от его 140 л.с. 7% =130л.с. к тому же у DSG нет паузы при переключении передач + секунда-полторы в разгоне до сотни. да вот почитайте материал АвтоРевю, там все сказано, цифры замеров динамики сравните http://www.autoreview.ru/archive/200..._mazda3_jetta/