Тема: Кто какое масло льёт?

Сообщение от Leichttraktor

Уважаемый Dixon77, я достаточно внимательно прочитал данный документ и не вижу в нём никаких противоречий. Документ является учебным пособием в рамках программы самообразования для работников дилерских центров Шкода.

Т.е., вот в этих цитатах из документа (не искаженных и не выдернутых из контекста), Вы по-прежнему не видите никакого противоречия:

-"В зависимости от модели и версии двигателя периодичность технического обслуживания может составлять 2 года или 30000 км пробега для автомобилей с бензиновым двигателем и 50000 км для автомобилей с дизельным двигателем."

-"На автомобилях с увеличенным межсервисным интервалом масло заменяется при каждом техобслуживании."

-"Примечание: QG2 Увеличенный интервал технического обслуживания (через 30000 км или один раз в два года для бензиновых двигателей, через 50000 км для дизельных двигателей). Однако замена масла через 15000 км пробега или один раз в год."

-"Автомобиль с номером комплектации, начинающимся с «QG1» (см. наклейку с идентификационными данными), обладает всеми характеристиками модели с увеличенным межсервисным интервалом."

Сообщение от Leichttraktor

...Но ведь в оригинале документа написано иначе (упущенное Вами, намеренно или случайно, я выделяю): Да! Увеличенный межсервисный интервал возможен только при применении моторного масла специального стандарта VW. Если применяемое масло соответствует другим стандартам VW, программы электронного оборудования панели приборов необходимо изменить. Только при выполнении этих условий возможна замена масла каждые 15000 км или 1 раз в год.

Да, Вы правы - цитируя эту фразу я поторопился и был невнимателен. Но суть вопроса от этого совершенно не меняется. Т.к. те фразы, которые я только что привел еще раз безо всякого искажения и выдергивания из контекста все равно противоречат друг другу. Или я опять что-то упустил?

Я вижу тут вполне логическую цепочку, а точнее, ее отсутствие:

1.Увеличенный интервал интервал может составлять 2 года или 30.000 км
2. При увеличенном интервале масло меняется при каждом техобслуживании
3. QG2 является увеличенным интервалом, однако масло нужно менять не при каждом техобслуживании, как утверждалось выше, а каждые 15.000 км или раз в год
4. Поскольку QG1 обладает характеристиками модели с увеличенным интервалом (так же, как и QG2), то и в этом случае масло нужно менять каждые 15.000 км или раз в год. - Иного в документе я не нашел (если Вы нашли, подскажите, пожалуйста, страницу)

Сообщение от Leichttraktor

Кроме того, в данном документе указаны условия проведения технического обслуживания при увеличенном межсервисном интервале:
1. После последнего технического обслуживания пробег автомобиля достиг 30000 км (бензиновый двигатель) / 50000 км (дизельный двигатель)
2. Истекло 2 года с момента последнего технического обслуживания
3. Достигнуто предельное значение рассчитанного расхода топлива

А как тогда с этими условиями согласуется вот эта фраза: "Примечание: QG2 Увеличенный интервал технического обслуживания (через 30000 км или один раз в два года для бензиновых двигателей, через 50000 км для дизельных двигателей). Однако замена масла через 15000 км пробега или один раз в год." ??

Сообщение от Leichttraktor

Также необходимо понимать, что сервисное обслуживание включает в себя не только замену масла, но и другие сервисные операции с автомобилем.

Это все предельно ясно. Но мы говорили не об обслуживании вообще, а конкретно о периодичности смены масла.

Сообщение от Leichttraktor

Исходя из этого, пройдемся ещё раз по интервалам:

Давайте...

Сообщение от Leichttraktor

QG1 - увеличенный межсервисный интервал (повторюсь, для России не действует, т.е. ОД Вам его никогда не установит, пока не получит на это соответствующих полномочий от Шкоды) - предусматривает увеличение интервала замены масла до 30000 км (50000 км для дезелей) при условии использования "долгоиграющих" масел допусков 503/506 (для А4) или более новых 504/507 (для А5) либо через 2 года, в зависимости от того, что раньше наступит

В приведенном Вами документе прямых и ОДНОЗНАЧНЫХ указаний на это я не нашел. Если Вы их нашли, укажите, пожалуйста страницу - может я все-таки что-то упустил...

Сообщение от Leichttraktor

QG2 - тоже увеличенный межсервисный интервал, однако замена масла предусматривается при фиксированном пробеге 15.000 км. Т.е. по сути через 15.000 Вы приезжаете только на замену масла. Другие сервисные операции выполняются при пробеге кратном 30000 км (50000 для дизелей).

Минуточку!!! Возвращаемся в самое начало документа, читаем: "На автомобилях с увеличенным межсервисным интервалом масло заменяется при каждом техобслуживании."
Интервал QG2 увеличенный? Увеличенный! При этом интервале масло должно использоваться соответствующей спецификации Long Life? Разумеется - об этом прямо сказано в документе: "Увеличенный межсервисный интервал возможен только при применении моторного масла специального стандарта VW". Тогда почему тут же говорится о том, что его нужно менять через 15.000 км пробега или раз в год, как при обычном интервале и использовании обычного масла?
Опять нет противоречий?