-
Гонщик
Ниссан тиида - поразил дешевизной салона и нелепостью, да простят меня обладатели сего авто. За не малые деньги этот авто подойдет ценителям марки ниссан + набор еще каких то качеств человека. Кстати сказать очень приглянулась Альмера и салоном и ценой. Видимо Ниссан не простая фирма)))
Шкода Октавия - как только зашел в салон сразу притянула к себе октавия. после беглого осмотра я тепло произнес: - "Лапочка"))) высокий дорожный просвет + высокий уровень порогов. Высокая посадка, замечательный обзор вперед. Очень притяные материалы, путевый салон и торпеда. Все выдержано и как говорят французы - ком иль фо. Авто "оказался" хетчем это при огромном ровном багажнике а тут еще и хетч... перед заездом в салон о шкоде даже не думал ниразу. А тут глаза вспыхнули огоньком и через 10 мин кажется все было решено. Все испортить мог только тест драйв. Да как бы не так: 1.4TSI + DSG7 = афигенное движение! разгон плавный как кто-то сравнил с тролейбусом, четкий руль, адекватная работа подвески, ТИХО. При попытке по снежку покрутить авто ESP корректно помогала и мне так и не удалось на тесте потерять управление... Желая уточнить свой выбор допытал менеджера кто же прямой конкурент октавии - сказали форд фокус
Форд фокус - конечно через 30 мин я оказался там) при цене в 700тык 4х ступ автомат, соверешенно "не мой" салон, весьма спорная торпеда, консоль и запах дешевого пластика сделали свое негативное дело и впечатление было подорвано... После октавии багажник и салон показались маленькими))) Тем временем в салоне было полно людей - все хотели купить или отдать в сервис форды))) Удивился тому, что сидел в форде 2 купленном пару лет назад - совсем другой авто - велюровый салон, приятный прорезиненный пластик и тд. Что стало с маркой? В общем форд оказался не конкурент.
Последний раз редактировалось Pavel_R1; 26.02.2010 в 10:46.
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
-
Правила форума