ну как что, все просто:
1. доплатат за сам 1,8 при покупке нового
2. проблема (скидка) при продаже потом (к примеру брать турбу с пробегом 100-150 тыс я бы не рискнул, ну только если быть готовым к ее замене)
первое - согласен, но за эти деньги мы получаем мощность. То есть это не расходник, это то что мы ощущаем при каждом нажатии на газ. Не знаю, стОит ли учитывать это в расчетах.
второе - субьективно имхо :)