Цитата Сообщение от Aksej Посмотреть сообщение
Я что сам себя опровергать буду? Я тут два часа Вам пытаюсь втолковать что ни степень сжатия, ни, соответственно, объем камеры сгорания не меняются при работе хоть форсированного хоть нефорсированного двигателя при любых оборотах.
= объём камеры сгорания, то есть, объём, занимаемый бензовоздушной смесью в конце такта сжатия, непосредственно перед поджиганием искрой; часто определяется не расчётом, а непосредственно измерением из-за сложной формы камеры сгорания.

Повторюсь, если поджигание искрой зависит от УОЗ с 10 градусов до 34 градусов, в зависимости от оборотов, то объем камеры сгорания не будет постоянной величиной, ибо он расчитвается = объём камеры сгорания, то есть, объём, занимаемый бензовоздушной смесью в конце такта сжатия, непосредственно перед поджиганием искрой, а поджигание происходит с разными УОЗ, или приведенный показатель неправельный?