Тема: Кто какое масло льёт?

Имеет значение ЗАПИСЬ в СК - через 15000 км или через год. Я так понимаю при предпродажной подготовке всех переключают на фиксированный интервал. Надпись QG1 просто никто не исправляет. Меня мой максидот позвал на ТО1 примерно за месяц (точно не помню) до года при пробеге 12 тыс. с чем-то. И после ТО1 в СК сделали запись: "через 15 тыс. или год" (дословно писать не стал). На этом предлагаю спор по интервалам окончить.
По срокам замен - тут дело хозяйское. Хош до 15 катай на любом допуске, хош раньше меняй любой допуск. Но мое мнение 15 тыс на ЛЮБОМ допуске многовато (в первую очередь из-за моточасов, которые в свою очередь из-за условий).
Про допуски: Ну не уверен я что 502 лучше 504 (для моих условий) при вовремя проведенной замене (а время определять самим, но как минимимум не перекатывать).
Вопрос брендов это вообще скорее всего дело религии, то есть опиума народа. Некоторые адепты весьма агрессивны. Я, как человек весьма консервативный, так и не нашел ДЛЯ СЕБЯ пока аргументов смены заливаемому на зоводе бренду. А примеры чудес после смены марки масла больше напоминают фильм "Праздник Святого Иоргена". Хотя скорее всего его многие и не видели.
Так что если уверен, что смена бренда принесет чудо - дело добровольное, под свою ответственность естественно. Мое мнение основано в том числе на анализе информации, и негативной в том числе (не вся она подтверждается кстати). Чем больше изучаю возможных заменителей заводской заливке, тем больше сомнения в ее целесообразности.
Тема бесконечная, место ей скорее всего во флудилке, почистить надо бы.

Сообщение от Ceed_ой

Мой компьютер, как компьютер и других автовладельцев QG1 - НЕ ОТОБРАЖАЕТ НИКАК... Не нет у него функции отображения этого параметра - но зато очень хорошо это отображено в СК!!!
-
Встречный вопрос, разрешите? В Европе пробег по QG1 - это 30 000 км, что Вам прекрасно объяснит Владимир из Финляндии... QG1 - это ЛЛС!!! Объясните мне , идиоту, если у них на компах стоит 30 000 км и 365 дней до замены масла - это какой у них пробег? ФИКСИРОВАННЫЙ или ПЛАВАЮЩИЙ?

Изначально назывался плавающий, на 45тыс стоит запись в серв книге что изменено на фиксированный. Прям так и написано! А в максидоте эти пробеги поменять местами занимает 2 минуты шнурком.

Сообщение от Vladimir.fin

Изначально назывался плавающий, на 45тыс стоит запись в серв книге что изменено на фиксированный. Прям так и написано! А в максидоте эти пробеги поменять местами занимает 2 минуты шнурком.

И опять почти все правильно вы сказали... Если ОД Вас переведет на фиксированный - то все в Ваших руках...лейте тогда уверенно 502 допуск - но менять масло вы, европейцы, будете на 15 000 км уже... тут нет проблем!
Но производитель нам, россиянам показал что мы тяжелая страна, в плане эксплуатации авто... Это установка производителя - и фантазии местных сказочников на Од впечатление не произведут!!!

Мля, выходит, что кроме этой самой надписи в СК QG1 никакой другой подтверждающей информации о том, что интервал замены плавающий НЕТ! У меня, например, нет максидота. Никакие моточасы у меня никто не учитывает. Зато в СК записано: следующее ТО ч/з 15000 км или год и указан пробег и срок, при котором мне необходимо явиться на то самое ТО-2. По всему выходит, что интервал-то фиксированный!!!

Сообщение от SvMMK

Мля, выходит, что кроме этой самой надписи в СК QG1 никакой другой подтверждающей информации о том, что интервал замены плавающий НЕТ! У меня, например, нет максидота. Никакие моточасы у меня никто не учитывает. Зато в СК записано: следующее ТО ч/з 15000 км или год и указан пробег и срок, при котором мне необходимо явиться на то самое ТО-2. По всему выходит, что интервал-то фиксированный!!!

Да почему по всему то?? в СК - а это один из главных документов - указано QG1 - тебе этого мало?? QG1 - это плавающий интервал - с какого перепоя ты делаешь вывод, что фиксированный

Сообщение от Ceed_ой

Да почему по всему то?? в СК - а это один из главных документов - указано QG1 - тебе этого мало?? QG1 - это плавающий интервал - с какого перепоя ты делаешь вывод, что фиксированный

С такого перепоя, что кроме этой сраной записи QG 1 что ещё указывает на то, что интервал плавающий? Как он может плавать, если на следующее ТО надо явиться через 15000 км или 1 год?

Сообщение от SvMMK

С такого перепоя, что кроме этой сраной записи QG 1 что ещё указывает на то, что интервал плавающий? Как он может плавать, если на следующее ТО надо явиться через 15000 км или 1 год?

Эта надпись - ФАКТ... все остальное что указывает - домыслы, пойми же ты... То что указано тебе в 15 000 км - это МАКСИМАЛЬНЫЙ срок когда тебе надо приехать на ТО... Пойми же наконец - у европеек этот срок 30 000 км - это срок ЛЛС - а это ПЛАВАЮЩИЙ срок... то что написано в СК - это определяющая надпись!!!

Сообщение от Ceed_ой

Эта надпись - ФАКТ... все остальное что указывает - домыслы, пойми же ты... То что указано тебе в 15 000 км - это МАКСИМАЛЬНЫЙ срок когда тебе надо приехать на ТО... Пойми же наконец - у европеек этот срок 30 000 км - это срок ЛЛС - а это ПЛАВАЮЩИЙ срок... то что написано в СК - это определяющая надпись!!!

Хорошо, тогда что такое фиксированный интервал? Если у нас на протяжении всего обслуживания установлен интервал 15ккм или год, но это плавающий максимальный срок, то что тогда есть фиксированный?

Сообщение от SvMMK

Хорошо, тогда что такое фиксированный интервал? Если у нас на протяжении всего обслуживания установлен интервал 15ккм или год, но это плавающий максимальный срок, то что тогда есть фиксированный?

Это масло 502 допуска, отметка в СК - QG2(0). Задай вопрос ОД - я то не справочное бюро... Хочешь считать что у тебя фиксированный - тебе это никто не запретит - считай... Хочешь лить 502 допуск - лей - машина твоя и убивать её только тебе...

Короче и сам ты не понимаешь ничего, также как и я, почему у нас интервал плавающий, и дилер местный мне объяснить не смог. По поводу масла я давно решил и здесь неоднократно писал, что буду лить то, что залито на заводе, а это ЛЛ3 оригинал 504/507. Менять буду раз в 7500, так как считаю, что помимо жестких условий эксплуатации в России у меня условия ещё хуже, так как живу на севере и пробег от дома до работы 12 км, зимой двигатель не всегда успевает прогреваться.