Цитата Сообщение от Dynaton Посмотреть сообщение
мне пофиг на K03 у меня вообще другая турбина стоит :)

не знаю что там у Вас греется....2ую лямбду отключают...а первая стоит ДО каталика...и уж греется она с ним куда больше чем на даунпайпе ;)

спор ни о чем...
даунпайп дает прибавку, расход изменяется на каплю...и то потому что будете давить на тапку чаще..тк приход есть
спора нет. есть факт, который заключается в следующем - увеличение диаметра приёмной трубы, особенно если это сопровождается демонтажом катализатора или пламягасителя, очень часто сопровождается ошибками по двигателю в связи с неправильной работой лямбда-зонда. И говорить людям о том, что можно просто так снести катализатор, поменять приёмную трубу и ездить дальше, не предупреждая о рисках по "ошибкам" - это непрофессионально. Более того, ошибки по выпуску ОГ могут приводить к неправильной работе впрыска и провоцировать неправильное сгорание горючей смеси, что может приводить к пробою ОГ в картер и масла в турбину.

P.S.: В Вашем случае я вообще позицию не понимаю - поменяв турбину говорить о том, что просто замена просто приёмной трубы - это гораздо лучше, чем замена приемного коллектора и турбо? нелогично )))