Цитата Сообщение от mish Посмотреть сообщение
Высокий КПД двигателя,к чему все автопроизводители стремятся,снижение расхода топлива-получается что тепла выделяется меньше,оттого и не греется на холостых.Зато в движении достаточно быстро прогревается.Кому как,но я лично после дизеля сразу почувствовал прогресс-если сразу ехать а не стоять,то после километра примерно идет теплый воздух,на дизеле надо проехать километров пять.Так что зимой прогревом 1.8 я доволен.Конечно не сравнить с Опель-Омега который раньше был,2.2 движек-там был тОшкент,но и жрал он намного больше,а разгонялся медленнее.
И Омега была, и Вектра была, и Астра была... Но тут же турба, так что ещё раз повторюсь, что в Октахе , если хочется более быстрого прогрева, нужно на начальном этапе прогрева двс руками регулировать подачу тепла в салон, а не доверять ваговскому климату, се ля ви.