Тема: Поменял 1,4TSI на 1,8TSI: первые впечатления

Сообщение от Стронглав

Не 160 а 150 сил и момента там 240 + мотор 1.4 (объем имеет значение), вот и отстает. Не мотор, а избиение младенца...выжали из мотора все, что можно выжать.

стописят - это не все.
есть еще версии 1.4TSI на 170л.с. (Polo GTI, Fabia vRS)

Сообщение от Стронглав

Орел не едет вообще...я тестировал (рассматривал варианты), думал ух щас как вожмусь в кресло 1.6Т...ща на...вжался на...печальная динамика.

получается, что по астре ты забыл на меньший объем, меньший момент и аж 9 сек по паспорту посмотреть??

Сообщение от Стронглав

Вот и думайте о менталитете людей...а потом мотор говно...ВАГ говно, бензин говно, масло говно.

80-90% покупают авто чтобы ездить. не додумывать что-то за чешских инженеров и не доделывать за калужских рабочих, а просто ездить.
лишнего бабла и времени можно и в ТАЗ вливать (поставить турбину, свечи от ролс-ройса, лить гоночное масло каждые 5 тысяч), но это все инъекция в протез.
гражданское авто это в первую очередь ГОТОВЫЙ продукт, а все остальное - второстепенно.
а когда на готовом продукте даже баранку ровно прикрутить не могут - это продукт сомнительный, для широкого использования по крайней мере.

Сообщение от tutukata

80-90% покупают авто чтобы ездить. не додумывать что-то за чешских инженеров и не доделывать за калужских рабочих, а просто ездить.
лишнего бабла и времени можно и в ТАЗ вливать (поставить турбину, свечи от ролс-ройса, лить гоночное масло каждые 5 тысяч), но это все инъекция в протез.
гражданское авто это в первую очередь ГОТОВЫЙ продукт, а все остальное - второстепенно.
а когда на готовом продукте даже баранку ровно прикрутить не могут - это продукт сомнительный, для широкого использования по крайней мере.

Не забывай, что Шкода - бюджетные авто...если не готов до ума сам довести, то нечего и покупать тогда. А люди у нас думают, что отвалили за авто миллион (что по нынешним временам не деньги ни разу) и все...премиум сегмент. А как раз бюджетность авто и складывается из таких параметров...такие свечи и катушки, я больше чем уверен, ставят на премиум сегмент и из таких мелочей и основывается цена на авто...будут ставить с завода такие свечи и катушки и прочее, будет авто стоить гораздо дороже. И слова менеджеров салона на гарантийных ремонтах в чем-то оправданны типа "Ну вы же Шкоду взяли, что это вам, порше чтоли", хотя и те ломаются дай бог. Человек сам должен понимать он купил БЮДЖЕТНЫЙ законченый, как ты говоришь, продукт, в котором экономили на всем, лишь бы в нишу ценовую попасть. Те, кто понимает ценность своего авто и любит его, вложит денег и доведет его до ума. Те, кто относится к вещам только как потребитель, не желая вкладывать ничего взамен, те получают то, что имеют...а именно сдохшие катушки на трассе, перескоки цепей...замерзшее масло в -20 и умершие стойки на 20 тысячах пробега. Выбор за каждым...но каждый вложенный мой рубль в авто, дарит мне кучу положительных эмоций...

Сообщение от Стронглав

"Ну вы же Шкоду взяли, что это вам, порше чтоли"

вот как раз в таком ключе, только вместо шкоды опель, я пару раз слышал в салоне GM.