Тема: Купили бы вы шкоду, если бы не 1.8tsi (опросник только для владельцев 1.8)

у меня выбор определялся бюджетом (до 900 тыр) и необходимость большого багажника с проемом достаточным для погрузки крупногабарита (в качестве примера - стиралка). то есть кузов должен был быть либо бэклифт, либо универсал. предпочтение бэклифту.
коробка - автомат (акпп или робот (но не ДСГ-7!)).
требование к двигателю - он должен обеспечивать уверенную езду и обгон груженого автомобиля.
с учетом всего вышесказанного вариантов было не много, мягко говоря. когда увидел октаху, понял, что это оптимальный вариант.
еще поглядывал на мазду 6 с кузовом хэтчбэк (внешне неотличим от седана, но по факту бэклифт). но она дороже на 200 тыр выходила в схожей комплектации.

итого: если не было бы 1.8, то не было бы и октахи. так как пришлось бы выбирать между 1.4 с ДСГ-7, либо 1.6 с гидротрансформатором. по первому пугали отзывы, по второму овощность, так как гидротрансформатор на себя процентов 10% мощи берет. механику не рассматривал.

Сообщение от g0ga

у меня выбор определялся бюджетом (до 900 тыр) и необходимость большого багажника с проемом достаточным для погрузки крупногабарита (в качестве примера - стиралка).



.

Улыбнуло про стиралку. Я, к примеру, брал чтобы велик возить, так он у меня каждые выходные в багажнике лежит. А у тебя стиралка?

Сообщение от Васильич32

Улыбнуло про стиралку. Я, к примеру, брал чтобы велик возить, так он у меня каждые выходные в багажнике лежит. А у тебя стиралка?

написал же, что это в качестве примера, чтобы была более понятна разница между пятисотпятидесятилитровым багажником седана и бэклифта/хэтчбека/универсала.
постоянно вожу с собой коляску-люльку и большую икеевскую сумку детских принадлежностей и игрушек.