7LikesНе знаю почему саныч обобщает все двигатели 1.6. Я знаю точно, что ремень грм меняется на АКЛ через 60. Там даже наклейка помнится была. А вот BFQ через 90. Я тоже работал у ОД.Сообщение от Саныч
Не знаю почему саныч обобщает все двигатели 1.6. Я знаю точно, что ремень грм меняется на АКЛ через 60. Там даже наклейка помнится была. А вот BFQ через 90. Я тоже работал у ОД.
В чём разница двух движков, объясни ? )))
соратники обожжжите.....вот у меня двигатель ВСА 1.4, по инструкции официалы говорят менять надо через 60000, стоимость приблизительно 27000, т.к. там два ремня, 4 ролика и помпа.....на лексус дешевле! у немцев прочитал, что на фольксах гольфах 4-х с таким же движком менять надо через 90000....И вот тут вопрос, как в том фильме:" в чём правда,брат?"
Alex Crom ,
у Лексуса только "нулевое" ТОоколо года назад друг делал - оно ему в пять тыщ на 250ом обошлось!!!
Ну да это ладно.
На немцев не смотри. У них вообще в основном ТО у ВАГа всего через 30, а не 15 тыщ.
По твоему движку - ща не вспомню коды, но глянь по программе, если положено в 60 - я бы поменял, если нет - то менял бы на 90.
А на сушикары не смотри, и не верь, шо там дешевле. У них ТО куда дороже нашего.
Если машина на гарантии, то если рекомендует офицдиллер значит надо делать... никуда не денешься...
да не братцы, гарантия то уже кончилась, я по периоду не пойму, чё так рано то? да и дорого, а про сушимобили знаю, потому как тут и работаю, в дилерском центре сушимобилей, поэтому и цены тож знаю и официальные ,и не очень....но мы их, эти сушимобили, то ж не очень жалуем, в том числе и по стоимости ТО и запчастей, даже для сотрудников, поэтому нас тут хватает шкодников и родственников из VW, но вот на круг щас посчитали до 100000, ТО по стоимости почти одинаковое...Но опять же для замены ГРМ стока денег....и каждые 60000 км, хотя, сервису тоже надо бабки зарабатывать, так же как и отделу запчастей...Тут с соратниками попереписывался, все меняют где-то на 80000-85000км первый раз, без замены помпы, потом каждые 60000км, но уже с помпой...Знать тому и быть....
Пордон а можно адрес запчастей узнать
И мне и мне плиззз.... :)))
У настоящего мужика, должна быть русская жена и немецкая машина;)))
По роду деятельности часто сталкиваюсь с Шкода на таганке и в приватной беседе со служителем сего безобразия узнал, что 60тык это бабки генералу, а владельцы BCA и BFQ 90000 переживут шутя, хотя могут и больше, но для успокоения души и железного коня, 90 критическая отметка.
У настоящего мужика, должна быть русская жена и немецкая машина;)))
Хотелось бы узнать какие производители что делают для шкоды Имею ввиду помпы ремни ролики свечи Что стоит брать а что нет и на сколько того хватает Сегодня в Автоимпорте в Рязани предложили бельгийский ремень ролик и помпу немецкие но не оригинал каких фирм не помню около 5 тыр Можно ли сие установить и стоит ли На что ориентироваться при покупке Если кто знает адрес где содрать инструкцию по самостоятельной замене с картинками и практическими советами сбросьте ссылочку пожалуйста уж очень припер данный вопрос
Ваши права
Ответить с цитированием