5Likes
Любимый Автомир? )))
Любимый Автомир? )))
На автомате когда припарковался на горке, да и вообще везде - нейтраль-ручник-отпускаю тормоз-паркинг.
Нейтраль-не нужное телодвижение. Тормоз-ручник-паркинг.Сообщение от Ivan Goncharov
Придерживаюсь того же алгоритма!
А зря. во всем логика должна быть
В корне не согласен. Если интересно, то могу обосновать: Нейтраль необходима, что бы машина присела на ручник, а потом уже имеет смысл включать паркинг, ведь машина полностью обездвижена.
Мне интересно. Обоснования ни хрена не понял. Что значит присесть? Почему она (машина) без нейтрали не садится? Если какое техническое обоснование симу шаманскому действию?
Когда машина стоит под уклоном и ты ставишь ее на ручник, то она приседает или сдвигается передними колесами до 5 сантиметров. ТОесть если ты сначала ставишь "P" а потом ручник или даже одновременно, то машина сдвигается и висит на паркинге и на ручнике одновременно. Если ты ставишь на ручник, потом нейтраль, потом отпускаешь тормоз, машина как раз сдвигается на эти 5 сантиметров, а потом уже на полностью обездвиженной машине ставишь паркинг, то висит он только на ручнике и никакого напряжения в коробке нет. понятно теперь?
Ну про возможный перескок цепи это пускай владельцы МККП обсуждают. А для робота или гидрика положения P вполне нормально. За 2 с лишним года ни чего даже близко описанного тобой не случалось. Да и на горке я ручник ставлю только для того,что бы снимать с P комфореней было. Если крутого уклона нет-ни когда не ставлю.....
А еще (раньше в автошколах учили) выкручивать колеса в сторону бардюра на уклонах. К коробке это конечно ни как не относится, если только в качестве страховки. Хотя в наши времена далеко не сможет укатится, максимум до соседней машины, которая в 20 см.
Ваши права
Ответить с цитированием