Послушайте ребята, кому интересно.26 июня делал ТО-1 в Вентусе,приехал со своими расходниками.Сумма получилась 3127р.Пробка и прокладка поддона картера не подошла,купил у них,пробка 75р.,прокладка 64р.Фильтр воздушный оказался в хорошем состоянии,менять не стали.Все остальное поменял.По гарантии поменяли пыльник на шрусу.И еще одна фигня которая расстроила,замят поддон коробки АКПП где-то на 3-5мм.Мастер сказал,что не критично,масленного голодания не должно возникнуть.Но поменять поддон нужно.Вообще Вентус понравился хочешь стой у машины,хочешь кафе над ремзоной.Хотел в Пеликан,но он переехал с Острякова на Алтушку за МКАД.Ставлю Вентусу 5.
На прошлой неделе проходил ТО-1 (в Автопраге на Коптевской). Основанием для предоставление 20%-ой скидки на работы и материалы явилось наличие пенсионного удостоверения. (Не обязательно владельца а/м. Как оказалось, можно привезти с собой знакомого "дедушку" и на него оформить док-ты на проведение ТО)
зы: Skoda - машина для пенсионеров! :)))
ИМХО
Реклама и скидки – это первый признак обозначить себя.
Если сервис только начал развиваться, то это большой «плюс»
Если сервис работает давно, то есть смысл задуматься…
Масло тоже свое брал, или они своё залили? Если своё, то сколько конкретно за масло отдал?Сообщение от VNn8
А ты не знал?
Октавия А5 FL (1,6 BSE МКПП) пробежала 145тыс. км.(продана)
Октавия А7 (1,4 TSI МКПП) пробежала 124тыс. км (продана)
Здраствуйте,уважаемые шкодоводы!
Неделю назад прошел в своем городе ТО1. Официальный дилер у нас один, поэтому выбор особо не велик. Итак,что получилось!
1. Что я сделал сам перед ТО:
- снял защиту картера, которая приобреталась и ставилась мною лично, взамен заводского пыльника-защиты;
- с собой взял литр антифриза (приобреталось раннее,на всякий случай), и литр масла Castrol (так же приобреталось ранее,на всякий случай);
- приобрел фильтр салонный Knecht (Mahle Filter) LAK 181 - 440 руб. Почему он...да потому что это единственное,что я нашел у нас в городе по наличию. Остальные только если на заказ,но времени не было,ибо я сначала записался на ТО,а потом только начал думать);
- машину не мыл, на мой взгляд, была чистой. Тока пыльная, достаточно сильно.
- ну и был готов на самое худшее)
2 Что было в самом салоне:
- запись была на 13.00. В салон прибыл в 12.55. Оформление,туда сюда, в клиентской зоне я был где то в 13.10. Наблюдал за своим авто по телеку;
- вежливые менеджеры, вежливый мастер-приемщик и красивые сотрудницы-девушки в самом салоне...ну как и везде в общем);
- был составлен предварительный акт, и "приблизительная" сумма - 4 578 руб. Мойка не входила в эту сумму, но меня предупредили,что она возможна, на усмотрение мастера.
- так же мастер приемщик спросил буду ли я брать 1л масла дополнительно на всякий случай. И предупредил,что в случае необходимости дольют антифриз. На что я ответил,что имею и то и другое). Антифриз действительно доливали, но тот который я привез,соответсвенно ничего за это не взяли. Кроме того, при составлении предварительного акта, спросил, установлена ли защита картера или нет.
- было обещано,что работы выполнят к 15.30.
3 Итак,что получилось.
- в 13.10 мое авто было уже на экране телевизора, где к 13.55 все было сделано и авто куда то укатили. Все это время я то смотрел на экран,то бегал по автосалону и сидел в разных машинках, от фабии то туарега) (VW и Skoda в одном автосалоне). Понравился тигуан).
- где то к 14.30 ко мне подошел мастер приемщик,и сазал,что можно оплачивать. Сумма осталась та же,что и предварительном составлении документов.
- машинку все таки помыли,но денег за это не взяли) Мелочь,а приятно) Помыли,кстати,не плохо, мертвые тараканы после трассы на лобовухе и переднем бампере смылись);
- выполненные работы: свечи проверялись, воздушный тоже, салонный заменили, и какой то там инспекционный сервис. Свечи и воздушный фильтр сказали в норме;
- расходники: масло и фильтр масленый оригинальные (масло залил Castrol) - все приобреталось в автосалоне, пробка как и у всех и еще какие то там мелочные расходники.
Итого получилось: 4578 руб (само ТО) + 440 руб. (фильтр салона,привезенный мною) = приблизительно 5100 руб.
Вывод: в принципе, всем доволен, ибо настравилася на худшее и большее. И сумма и работы.
PS: после снятия металлической защиты поставил родной, пластиковый пыльник-защиту. Крепится он на 8 саморезов. Естесственно, все 8 шт. закручивать не стал, закрутил тока 4 шт.,что бы доехать до автосалона и обратно. Масло сливать и заливать он никак не мешает,что он есть,что его нет,без разницы. После ТО, когда начал начал снимать заводской пыльник-защиту, обнаружил,что закручены все 8 саморезов, 4 из них новые,недостающие) Мелочь, а приятно! Значит все таки смотрят!
Масло своё привозил Top Tec 4200 5W-30,вопросов небыло.Брал LIQUI MOLY потому что магаз фирменный рядом.
Я что то не пойму, зачем одевать пыльник перед т.о., они ведь за его снятие деньги берут. Я как понял на т.о.1 обязательна только замена масла? Сколько тогда выходит работа?
У меня с завода шла вот такая "защита" IMG_1279.jpg. Защитой ее назвать нельзя,поэтому и обозначил ее как пыльник. Для слива масла она никак не мешает, ни разу. А поставил ее временно что бы уж совсем голяк не был. Итого вышло: 1600 (работа) + 3100 (расходники их) + 440 (фильтр салона мой)
Сегодня был на 1 ТО со своим маслом обошлось 1800 Р . Поменяли масло и фильтр , помазали петли резинки на дверях , продули воздушный фильтр двигателя и все , от всего остального я отказался так как все остальные пункты рекомендательные были поэтому можно оказаться . По времени 1 :30 заняло все .
4Likes
Ответить с цитированием
