Тема: Skoda Octavia А7 - отзывы владельцев

Может кто-то сможет сформировать отзывы о данном автомобиле. Сейчас использую Мазду 6 (прошлую). Но привлекла Октавиа. Стоит она ли своих денег? Стоит ли менять? Заранее благодарю за ответ.




редакция:
Смотрим название темы - высказываемся по теме.
Флуд - во Флудилку.

Сообщение от Dim(A)

По моему никто еще не писал про то, что дворники теперь не обмерзают и не забиваются так снегом, как на многих других авто.
Даже с бескаркасными - они имею тенденцию к обмерзанию. А теперь, возможно из-за того, что в кармане они слегка обдуваются или конструкция щетки поменялась - совсем сильно не обмерзают. Ни разу не пришлось отбивать лед от них пока что..

Посмотрим на долговечность штатной щетки. На фокусе штатная 5 месяцев отходила, а champion 3 года до продажи ездил и чистил так же хорошо, как сейчас на 3 месячной октавии!

Отпишусь по щеткам - промерзают, лед отбиваю :)

Сообщение от Dim(A)

По моему никто еще не писал про то, что дворники теперь не обмерзают и не забиваются так снегом, как на многих других авто.
Даже с бескаркасными - они имею тенденцию к обмерзанию. А теперь, возможно из-за того, что в кармане они слегка обдуваются или конструкция щетки поменялась - совсем сильно не обмерзают. Ни разу не пришлось отбивать лед от них пока что..

Посмотрим на долговечность штатной щетки. На фокусе штатная 5 месяцев отходила, а champion 3 года до продажи ездил и чистил так же хорошо, как сейчас на 3 месячной октавии!

Не знаю как в Орле обстоят дела со снегом/морозами, но в Подмосковье дворники обмерзают и очень сильно (единственный пока минус который очень раздражает)

Щетки обмерзают и еще как! Зимние замучался искать уже. И их тяжело чистить - они спрятаны под капотом. Особенно в снегопад. Один способ, как в старые добрые времена, скребком по стеклу, печку в пол, чтобы стекло не нагревалось и снег не налипал. За 1-1,5 км. лед высыхает. Но потом начинает запотевать стекло: "...ляха-муха!" ))

Сообщение от Timour

Щетки обмерзают и еще как! Зимние замучался искать уже. И их тяжело чистить - они спрятаны под капотом. Особенно в снегопад. Один способ, как в старые добрые времена, скребком по стеклу, печку в пол, чтобы стекло не нагревалось и снег не налипал. За 1-1,5 км. лед высыхает. Но потом начинает запотевать стекло: "...ляха-муха!" ))

я о том же, проблема в том, что при обогреве стекла растаявший снег/лёд стекает опять-таки на дворники где благополучно замерзает (включать-то их страшно ибо чревато царапинами на лобовом)

Ну значит пока не попал я еще как следует. :))

А искать зимнюю щетку, когда стоит безкаркас - бессмысленно! Она не будет забиваться меньше!

У бескаркасных намерзает лед с краев. И вообще намерзает на жестких частях. Зимняя щетка полностью в резиновом чехле - не резине лед не будет намерзать особо.

Всем доброго утра!
Вчера было хотел оставить отзыв об эксплуатации своего авто в период морозов.
У нас вчера было -22.
Но то ли лень, то ли усталость дала о себе знать и до форума я так и не добрался.
Оказалось что оно и к лучшему, ведь сегодня с утра на экране замерзшего Болеро я наблюдал все -33.5

В общем, вчера решил я съездить к родителям, давно не видел, да и просто соскучился.
Они живут в небольшом городке на расстоянии 36 км от города Владимир.
После работы как обычно пошел на стоянку, завел, поехал.
Температура за бортом была -22.
Никаких сложностей и проблем ни я, ни октаха не заметили и благополучно оставили 36 км за собой и добрались до семьи.
Расход на тот момент составил 7.7 литра на сотню, а температура двигателя в момент парковки у дома родителей - 95 градусов по цельсию.

Сегодня утром, как и всегда впрочем, выпил кружку горячего и по минимуму сладкого кофе и пошел к своему аппарату.
Минимально обмершие окна...
Видимо дает о себе знать обработка на ночь средство Антилед.
Нажимаю на брелке "открыть" и плюхаюсь на кресло.
Сразу понял что, что-то не то :)
Кресло полностью промерзло, как кол не иначе.
Если в нем и были какие то пружины ( может там их конечно и нет), то они намертво замерзли.
Вставляю ключ и вижу как с неохотой начинает проявляться, а другого слова и не подберешь, изображение на Болеро.
-33.5 вот такой показатель температуры я увидел на экране бортовика.
Ну что ж, теперь самое главное за октахой - нужно не подвести...
Выжимаю пару раз педаль сцепления, которая с огромной неохотой возвращается назад.
Рука падает на рычаг МКПП, который стоит колом и сдвигается в стороны передач с тем же усилием, какое обычно я прикладываю к рычагу ручника, что бы поднять его. Масло в коробке замерзло! (конечно глупо было бы если оно было бы теплым в -33)
Выжимаю сцепление, проворачиваю ключ зажигания, стартер молниеносно схватывает и начинает делать свое дело.
Я насчитал где то, 3-4 прокручивания и раз... Небольшая вибрация и зажигание!
Обороты застыли на 1100-1200.
Включаю обогрев сидений, поток воздуха на лобовое, в ноги и по центру.
Регулятор скорости вентилятора в положение 3.
Решил, чем сидеть в околевшем салоне, лучше уж еще раз обработаю стекла Антильдом.
Пока я тут прыгал, бегал и попутно курил, решил что стоять дальше нет смысла, будем греться в движении.
Включил заднюю и выехал с парковки.
Где то через минут 15 стрелка ОЖ показывала мне 90 градусов, хотя максидот определял температуру масла лишь прочерками.
До того как масло набрало 70 градусов не решался на резкие понижения передач и обгоны.
Благо это был небольшой промежуток движения.
После пары обгонов температура масла составляла 90-91 градус.
В салоне воцарилось лето, а отмерзшие динамики радовали меня утренними разгонами пробок от Бригады У.
В общем и целом мы благополучно добрались до Владимира и припарковались рядом с офисным центром где я работаю.
В приложении к отзыву, фотография конечного результата заезда...
P.S.
Во Владимире теплее :)

IMG_20140130_080346.jpgIMG_20140130_080354.jpg


Ну и как итог всего это, я могу сказать что не думал о плохом, но и не был уверен в том что заведется сразу.
Октаха молодец и достойно повела себя при такой температуре.
Конечно это не -40 и не -50 как у людей с Севера, но для меня и это показатель.

Ну и о мелочах которые заметил:

1. Замерзает коробка. Замерзшая коробка издает какие то странные звуки при переключении передач. (почти хрусты)
2. Замерзает сцепление
3. Замерзают кресла
4. Промерзает руль. Трудновато крутиться.
5. Достаточно быстро прогревется мотор и салон
6. Заводиться без проблем в наши -33.5

Удачи на дорогах клубни и быстрого вам запуска ^.^

Пару раз влетал в переметы,причем получалось неожиданно,на некоторых участках метет ни фига не видно,спасибо Октахе А7 вытаскивала.Трасса Дон М4.

А в новостях опять расскажут о том как МЧС перекинуло кучу техники, согревало чаем и итд..
Жесть, а не дорога...

PPCh, молодца! Хороший отзыв! Всё по-чесноку описал! Могу добавить: "Автомобиль - это техника, она должна работать как надо в умелых руках".