Тема: Кто какое масло льёт?

Всяких успокоилок про механизмы потребления масла моторами 1,8 и 2,0 вроде написано много. Когда валит сизый дым такой, что его нельзя не заметить, то расход уже будет больше литра на 1000 км. А так остатки масла оседают на внутренних стенках системы выхлопа, распадаются в катализаторе и банках. По состоянию выхлопной трубы можно понять, что с мотором не всё нормально - чёрная шуба внутри на стенках. А если расход до литра на 2000, то сизый дым только при перегазовках будет проявляться, и то не все увидят. На Q5 ДСГ, сизого дыма было не видно, а литр за 2500 км улетал как и не было. Да от синтетики сизого дыма можно и не увидеть, полу-синтетика или минералка - то да.

А я вот всё жду может кто всё-таки знает, почему же тогда с 1,4 масло никуда не уходит? Я вот наоборот начинаю переживать, что с моим 1,4 что-то не так.

Один вопрос, вполне возможно что отвечали: я могу настоять у ОД чтобы мне залили 5W-30?

Сообщение от outsider

Один вопрос, вполне возможно что отвечали: я могу настоять у ОД чтобы мне залили 5W-30?

Можешь вообще со своим приехать. Откажут - беги от туда.

Деня вот читаю и балдею. Выдаеш умные мысли после курения инета. А предпоследний пост от себя по ходу как и при покупке наших с тобой машин. :-) Глушак у тебя чистый да? Блестит или ржавый как на атмоферниках. Неа - чернючий. И у меня есть серый налет. И что там где масло разлагается еще раз пожалуста? Не неси ерунды. Сизый дым маслянный находится в кате и банках секунду не более и то на ХХ. И масло НЕдогорает в кате. Синтетика дымит еще и как. На работе есть Тойота ( у нас основная масса транспорта легковогоТойоты)с катом естественно льет масло 2- 2,5 литра на 10 тыр и на синьке и дымит.Тупо валит дым при смерти двига. А тут дыма незамечено. Покури инет еще.

Сообщение от Perevozchik7

Деня вот читаю и балдею. Выдаеш умные мысли после курения инета. А предпоследний пост от себя по ходу как и при покупке наших с тобой машин. :-)

Если пишешь намёками, то делай это так, чтобы кроме тебя ещё кто-нить мог тоже понять
Я только своё вожу. Их бочки меня не интересуют.

Касаемо 0w-30 - это только рекомендация, не более. Если ДЦ на этом пытаются построить свой бизнес - это их дело. Только потом в таких конторах правды будет добиться сложнее. Они изначально позволяют себе Вам врать.

Редактировал читай.

Сообщение от Perevozchik7

Деня вот читаю и балдею. Выдаеш умные мысли после курения инета. А предпоследний пост от себя по ходу как и при покупке наших с тобой машин. :-) Глушак у тебя чистый да? Блестит или ржавый как на атмоферниках. Неа - чернючий. И у меня есть серый налет. И что там где масло разлагается еще раз пожалуста? Не неси ерунды. Сизый дым маслянный находится в кате и банках секунду не более и то на ХХ. И масло НЕдогорает в кате. Тупо валит дым при смерти двига. А тут дыма незамечено. Покури инет еще.

Да сам ты ерунды не неси. Масло литрами улетает, а куда не известно? Значит такое х..евое масло. Да мотор - в ремонт. И ни каких сказок.

Парни а лил кто нибудь масло VAG 5w-40 допуск 502/505? Если кто лил как по вашим ощущуениям,достойное или так себе?

Достойное!

Добрый день всем!

Тема огромная, прочитал много страниц, но не нашел ответа, так что не пинайте сильно)))
Какое масло взять на замену на первое ТО (A5, 1.4 TSI)? Дилер сказал, что с завода заливается Castrol, 5W 40, "синтетика", пусть на замену будет такое же (пробег за год всего 4800 км.)

Подбор масла на сайте Кастрола выдает два результата: EDGE 5W-40 C3 и Magnatec 5W-40 A3/B4, оба масла по описанию соответствуют допускам - VW 502 00 / 505 00. (В руководстве по эксплуатации указаны допуски: VW 501 01, VW 502 00).
Какое из этих брать? 4л. канистры хватит? И кто помнит, подскажите, пожалуйста, номер оригинального масляного фильтра. Салонный, думаю, менять не стоит при таком пробеге.

Заранее спасибо!