Тема: Дураки на дорогах...

Не люблю таксистов.
Намедни стоим тут с жопелем на светофоре, две полосы, мы в левой (оба прямо). Горит стрелка направо, поворачивающие потихоньку едут направо, загорается зелёный - едем и мы. И тут из правого ряда, обгоняя и довольно таки лихо подрезая жопель, выруливает налево (!) такси (кстати "солярка"). Собсна вот так:


Чувак на опеле, конечно, прифигел, но среагировал оперативно :)
Не, таксиста как бэ "можно понять": он уже набрал скорость на свободной полосе под стрелку и решил что пока мы разгоняемся, он успеет налево всех перехитрить - там же очередь из нас таких лохов, а ему стоять никак нельзя...


ПС
Кстати об этих правых стрелках. Эти доп. секции со стрелками направо совсем недавно понавешали на всех светофорах в районе, хотя у нас везде 2 полосы в одну сторону. В результате имеем:
- тем, кому налево - встают в левую полосу и ждут общего зелёного и когда им дадут проехать встречные
- тем кому направо - встают в правую полосу на стрелку и едут когда загорается стрелка (она загорается раньше общего зелёного)
- тем, кому прямо... оказалось, что деваться им некуда, ибо если они встанут в левую - они будут долго стоять за теми, кому налево, если встанут в правую - то будут мешать тем, кому загорится стрелка направо раньше основной секции. В итоге вместо порядка - хаос. Чтобы пропустить "стрелочников", кому прямо часто выезжают дальше на перекрёсток, или начинается ор из тех, кого на стрелку не пускают, соблюдая правила и т.д. Вот было нормально, нет, надо "улучшить", млять.

ППС
И ещё. Кстати те, кто светофоры эти у нас обновляли - совсем без башки походу или без глаз: вот эти стрелки почти на всех перекрёстках при определённом расположении авто (вполне по правилам) вообще не видно из-за перегораживающей её мачты освещения, которая стоит аккурат перед светофором и заслоняет стрелку. Идиотизм! Кстати на этом видео - тоже это видно, но там мачта ещё далеко - есть вообще почти вплотную стоят и стрелку видно только издалека. Я тащусь.

Сообщение от Serega S.U.

Не, таксиста как бэ "можно понять": он уже набрал скорость на свободной полосе под стрелку и решил что пока мы разгоняемся, он успеет налево всех перехитрить - там же очередь из нас таких лохов, а ему стоять никак нельзя...

Молодой, наверное... Повезло. Если бы в "жопеле" сидел кто-то с худшей реакцией, то в трудовой книжке таксиста прибавилась бы пара записей, а если без трудовой - то новый работодатель. Потому что ситуация однозначно подставная для фирмы, если он не на своей и ремонт не за свой счет, конечно.

Сообщение от Serega S.U.

оказалось, что деваться им некуда, ибо если они встанут в левую - они будут долго стоять за теми, кому налево, если встанут в правую - то будут мешать тем, кому загорится стрелка направо раньше основной секции

Увы, но противоречие старо как мир: следовать закону или с людьми не ссориться. Если из правой полосы не только направо, а прямо и направо - то пусть тот, кому направо ждет. Обязан. Как обязан ждать пешеходов, авто, проезжающие на зеленый итп, если хочет повернуть по ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ стрелке.

Сообщение от Octaviaн

Увы, но противоречие старо как мир: следовать закону или с людьми не ссориться. Если из правой полосы не только направо, а прямо и направо - то пусть тот, кому направо ждет. Обязан. Как обязан ждать пешеходов, авто, проезжающие на зеленый итп, если хочет повернуть по ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ стрелке.

Да, там со всех полос по разметке прямо можно, так что - да, ждут, конечно же, сигналь - не сигналь. Я если вижу, что налево никто не моргает - стараюсь встать влево, если всё все равно прямо поедут - нафига мешать. Правда находятся люди, включающие поворотник налево потом, когда уже начинает маневр, либо после того как зелёный загорается. :) "Сурприззз". И кто их только учил... хотя может и не учили вовсе.

Но я не про то, кто кому уступить должен - тут ясно, я про то, что нафига вообще было эти стрелки вешать без спец. поворотного кармана. Там через одного направо, раньше все и так нормально ехали, а теперь бардак только, и вечно недовольные находятся, что их не пропускают (может они просто не знают, что не правы - не удивлюсь). Кроме того, если по-чесноку, то разметку там нифига не видно, а знаков по полосам - нет, так что видимо некоторые считают стрелку - выделенной полосой направо, ну и начинают... Мне-то пофиг, хоть обсигналься, разметку помню, если что, но многие нервничают, пытаются что-то сделать, сами начинают нарушать.
Ощущение, что "сверху" приказ пришёл "оборудовать все перекрёстки стрелками направо" - и его тут же безразбору стали воплощать. Башку включать не стали.

Стоп-стоп. Я ВСЕГДА считал, что если доп секция на светофоре направо и нет других знаков и разметки (да даже если есть по правилам СВЕТОФОР галвный и остальные знаки не действуют, когда рпботает светофор!) и как на видео основной горит красный, то ты НИХРЕНа не прав, если встал и стоишь (потому что тебе прямо надо) и не едешь направо под стрелку, когда она зеленая! У меня КАСКо, и если такой..удак меня не пустит на стрелку, подвину его в жопу и постоим вместе, раз ему стоять так нравится...

Сообщение от Arkadiy_82

Стоп-стоп. Я ВСЕГДА считал, что если доп секция на светофоре направо и нет других знаков и разметки (да даже если есть по правилам СВЕТОФОР галвный и остальные знаки не действуют, когда рпботает светофор!) и как на видео основной горит красный, то ты НИХРЕНа не прав, если встал и стоишь (потому что тебе прямо надо) и не едешь направо под стрелку, когда она зеленая! ....

В некоторых странах Европы (да, по-моему и на Украине " 16.10.На перекрестке, где движение регулируется светофором с дополнительной секцией, водитель, находящийся на полосе, с которой производится поворот, должен продолжать движение в направлении, указанном стрелкой, включенной в дополнительной секции, если его остановка на запрещающий сигнал светофора создаст препятствия транспортным средствам, движущимся за ним по той же полосе") имеет место такое правило. Но у нас не так. Если на полосе под доп.секцию нет спецом установленного знака "движения налево" или "движения направо", а, соответственно, нужно прямо, то можно стоять и ждать основного зелёного. Вот плохо, когда поступают наоборот - при наличии знака "движени налево" или "движение направо" в нарушение стоят и ждут своего зелёного прямо. Лично я стараюсь в любом случае не вставать, если знаю перекрёсток и существует вероятность наступления подобного варианта. Но это не нарушение.

Сообщение от Arkadiy_82

... У меня КАСКо, и если такой..удак меня не пустит на стрелку, подвину его в жопу и постоим вместе, раз ему стоять так нравится...

См. название темы :) ....

ПСКстати, я бы внёс изменения в Закон о страховании и в случае ДТП виновнику не грозила бы покрытие КАСКОй. А то эта страховка некоторым заменяет поворотники и ПДД.

ППС только не кивайте в сторону Украины - у них есть вот такй пунктик
3.2.В случае приближения транспортного средства с включенным синим проблесковым маячком и (или) специальным звуковым сигналом водители других транспортных средств, которые могут создавать ему препятствие для движения, обязаны уступить ему дорогу и обеспечить беспрепятственный проезд указанного транспортного средства (и сопровождаемых им транспортных средств).
На транспортных средствах, движущихся в сопровождаемой колонне, должен быть включен ближний свет фар.
Если на таком транспортном средстве включены проблесковые маячки синего и красного или только красного цвета, водители других транспортных средств обязаны остановиться у правого края проезжей части (на правой обочине). На дороге с разделительной полосой это требование обязаны выполнить водители транспортных средств, движущихся в попутном направлении

Жень, а как у нас про стрелку написано? Можешь выдержку из правил выложить (вижу тебе это не трудно). Мне сдается, что нельзя с нее прямо ехать...Я так понимаю, если есть знаки, то все разруливается. Разметка невпи..ду - ее часто не видно и то что кто-то там что-то помнит - с ..уйней. Не видно разметки = ее нет. А вот чт если нет знаков (ну и разметки)?

Сообщение от Arkadiy_82

как у нас про стрелку написано? Можешь выдержку из правил выложить (вижу тебе это не трудно). Мне сдается, что нельзя с нее прямо ехать...

Сообщение от ПДД

13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

То есть в том числе и собирающимся ехать прямо. Иными словами, если движение прямо из правой полосы не запрещено (нет разметки и знаков над полосами) - то стоим и уступаем, пока не загорится основной зеленый. А потом, если вдруг стрелка погаснет при основном зеленом - стоим и ждем, пока загорится снова. Так как негорящая стрелка ЗАПРЕЩАЕТ движение в этом направлении:

Сообщение от ПДД

6.3. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком.

Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией

PS
А просто долбануть в зад стоящу впереди машину - это, при нужных связях, может и на угловку потянуть, если доказать умысел. Вообще, за умышленный таран другого авто надо сажать и лишать прав пожизненно.

PPS
Зеленый свет - что в допсекции, что основной не дает права ехать, если что-то тебе мешает. С тем же успехом, если за перекрестком затор, можно возмущаться "му...ми", которые тебе не дают проехать прямо, хотя тебе же зеленый. Какого они не расступились, если тебе сейчас зеленый включится?!