Тема: 2.0TDI или 1.8TSI ?

Сообщение от Деня

Главная пара - это двойка в твоём аттестате.
Про ДСГ и МКП прочти мануал своей машины. Для одного и того же мотора на ДСГ плюс десятка. Если ты передачи на МКП будешь переключать с полным выжимом сцепления, то тебя и запорожец обойдёт.

Главная передача - это ступень в коробке, которая передаёт момент вращения от ведомого вала на дифференциал и приводные валы.

не буду разжигать еще один бесполезный спор. по тоиу редакт сообщения, надеюсь вы его прочитали.

Сообщение от Деня

Главная пара - это двойка в твоём аттестате.
Про ДСГ и МКП прочти мануал своей машины. Для одного и того же мотора на ДСГ плюс десятка. Если ты передачи на МКП будешь переключать с полным выжимом сцепления, то тебя и запорожец обойдёт.

Парень ты чего?)
Ни для кого не секрет что дсг шустрее едет чем палка, это все знают, и во всех мануалах как раз таки с ДСГ на десятку меньше.

Сообщение от DrRaven

Парень ты чего?)
Ни для кого не секрет что дсг шустрее едет чем палка, это все знают, и во всех мануалах как раз таки с ДСГ на десятку меньше.

А, да извините, взглянул в свой, что в бардачке валяется. Они вообще одинаковые что M6, что DQ7 = 9,8 до 100 км/ч.
Виноват - исправлюсь.

В пятницу забрал свою ласточку на дизеле, за 2 дня накатал 450 км., средний расход топлива 6,4 литра причем еще на не обкатанном двигателе, динамика просто сказка ощущаешь дизель только при старте, доволен своим выбором на все 100, до этого была етька 1,8 на палке, так вот динамика даже получше.

Сообщение от Pavel78

В пятницу забрал свою ласточку на дизеле, за 2 дня накатал 450 км., средний расход топлива 6,4 литра причем еще на не обкатанном двигателе, динамика просто сказка ощущаешь дизель только при старте, доволен своим выбором на все 100, до этого была етька 1,8 на палке, так вот динамика даже получше.

Поздравляю! Жду, не дождусь своего 2.0 ТДИ. Конечно, после моего 3.0 бензина 220 л.с. будет не такая шустрая)) Надеюсь, что дизельный "рык" и момент как-то это всё сгладят))

Динамики ей хватает за глаза, педальку пока стараюсь не продавливать обкатка все таки но даже без продавливания педали обгон дается как должное разгон отменный так что за нехватку прыти можете не беспокоиться

Кстати рык вы вряд ли услышите это не рык это дизельное утробное урчание одним словом песня а когда при такой динамике смотришь на расход...... короче не передать, сами всю прелесть почувствуете выбор отличный!

Я вообще заказал Вольво кросс кантри с дизелем д2 даже залог внес но в последний момент передумал а вернее переубедили, места на заднем ряду маловато детям тесно будет! Должна была придти со дня на день а так машинка на дизеле только под заказ в отличии от бензиновой версии, класный аппарат но маленький и движок слабее.

Сообщение от Pavel78

В пятницу забрал свою ласточку на дизеле, за 2 дня накатал 450 км., средний расход топлива 6,4 литра причем еще на не обкатанном двигателе, динамика просто сказка ощущаешь дизель только при старте, доволен своим выбором на все 100, до этого была етька 1,8 на палке, так вот динамика даже получше.

вы хоть в своем уме сравнивать вопервых ети, во-вторых старый 1,8. у меня была октавия на палке 2,0тди, едит она хуже 1.8тси, и если что-то вас смущает то есть паспортные данные. по большому счету 2.0тди надо сравнивать 1.4тси у них динамика одинакова

Сообщение от окташкин

вы хоть в своем уме сравнивать вопервых ети, во-вторых старый 1,8. у меня была октавия на палке 2,0тди, едит она хуже 1.8тси, и если что-то вас смущает то есть паспортные данные. по большому счету 2.0тди надо сравнивать 1.4тси у них динамика одинакова

На палке TDI будет всегда ехать хуже. Он не сразу откликается на нажатие педали газа. С ДСГ6 совсем по-другому едет. Хрен догонишь, если педаль в пол.
Что мне ещё у дизелей нравится, так невозможно практически "передавить", когда тапка в пол.
С бензинками пару качков делать приходится.