Тема: DSG VS MkПП (голосовалка)

Сообщение от IronMan

...крутить двигатель на такой машине, где педаль чуть нажал на любой передаче(кроме первой) и вот они 110 км/ч, а вот на классике это реально помогает иногда при обгонах. :)
З.Ы. Интересно коробке не поплохеет от таких ручных режимов? Может после таких экспериментов эти автоматические коробки и списываются в утиль?

Коробке может и ничего, а вот мотор точно спасибо не скажет. Динамические нагрузки растут пропорционально квадрату скорости вращения КВ. Бензо/Масложор точно будет обеспечен, а на форуме - посты, как этот tsi любит масло и бензин жрёт как лошадь)))

Сообщение от Collins

а на форуме - посты, как этот tsi любит масло и бензин жрёт как лошадь)))

Ну не знаю, при активной езде (первые 5-7 км прогрев масла, не топить и т.д., а потом 10-12км ехать на больших оборотах (3-6к)) расход выходит меньше 10. в районе 9.2-9.3 л\100км. я бы не сказал, что это много...

Сообщение от Maxion84

Ну не знаю, при активной езде (первые 5-7 км прогрев масла, не топить и т.д., а потом 10-12км ехать на больших оборотах (3-6к)) расход выходит меньше 10. в районе 9.2-9.3 л\100км. я бы не сказал, что это много...

Ну понятно, что это всё на любителя - платим-то из своего кармана. По мне так интереснее без нужды не крутить мотор, тогда и выходит 5-6 литров.

Сообщение от Collins

Ну понятно, что это всё на любителя - платим-то из своего кармана. По мне так интереснее без нужды не крутить мотор, тогда и выходит 5-6 литров.

5-6 литров на 1.8 по моему не реально. Минимум, что у меня было, это 7.8-7.9 по пустой Москве в воскр вечером овоща как незнамо что...

Сообщение от Maxion84

5-6 литров на 1.8 по моему не реально. Минимум, что у меня было, это 7.8-7.9 по пустой Москве в воскр вечером овоща как незнамо что...

Овощной режим параодоксально, но...не экономичный. Гораздо больше экономиии - более-менее бодро набрать скорость и накатом...

Сообщение от Silent1126

Овощной режим параодоксально, но...не экономичный. Гораздо больше экономиии - более-менее бодро набрать скорость и накатом...

К езде накатом... если на нейтралке то моментальный расход у меня показывает 1,2-1,5 л/100км, если накатывать на включённой передаче то...!!! 0.0 л/100км. при торможении перед самой остановкой моментальный расход поднимается до 11-12 л/100км.(как правило передача выключена)

Сообщение от Chizhan

К езде накатом... если на нейтралке то моментальный расход у меня показывает 1,2-1,5 л/100км, если накатывать на включённой передаче то...!!! 0.0 л/100км.

Ноль расхода при торможении двигателем на передаче создаёт обманчивое впечатление экономии, т.к. при этом автомобиль быстро теряет кинетическую энергию. В итоге движение накатом на нейтрали всегда более экономично, при условии, что не используется тормоза.
Однако отвлеклись от темы...

Сообщение от Maxion84

5-6 литров на 1.8 по моему не реально. Минимум, что у меня было, это 7.8-7.9 по пустой Москве в воскр вечером овоща как незнамо что...

Для не верующих не стал фоткать. Скорость 100км/ч, место-трасса, передача 6ая, обороты двигателя 2000,ехал 100км где то. Расход показал 5.7л/100км. Меньше ни разу не видел, еще 5.8л как то видел. Но тошнишь дико просто при таком стиле езды. А так при скорости 120-130км/ч в 6.2л укладываюсь спокойно по трассе, 140-150 и иногда выше 6.8-7.0л. Если ехать по настроению-а это 200км/ч и часто-8.0л это максимум по трассе что видел

Сообщение от Maxion84

5-6 литров на 1.8 по моему не реально. Минимум, что у меня было, это 7.8-7.9 по пустой Москве в воскр вечером овоща как незнамо что...

У меня был на Суперб документально зафиксированный 4 л/ 100 км!!!! Так что всё реально))))

Сообщение от Mr.I

У меня был на Суперб документально зафиксированный 4 л/ 100 км!!!! Так что всё реально))))

Документы в студию)