Вчера заезжал к другу на сервис - 2 разаь проверяли уровень масла. Сначала на холодную - потом после того как двигатель поработал. Уровень масла после долива 400 грамм накануне оказался чуть ниже середины. Не понимаю почему тогда загорелся желтый чек о необходимости долить масло. По идее данная ошибка должна загораться при минимально допустимом уровне масла.... Я думал что масла там да же после моего долива должно оказаться на самом низком уровне щупа. Значит двигатель ест масло - но не в таких объёмах. Звонил диллеру - говорит во время обкатки такой расход норма. Заверили меня в том, что после первого ТО и замены масла расход должен снизиться - если не снизиться тогда они будут разбираться. Порекомендовали провести замену масла на 0W-30 по возможности не дожидаясь 15 000 пробега. В любом случае докупил еще одну литрушку масла про запас - долил еще 400 грам. За 2 дня наездил еще 600 км. Итого получается мой долив масла при пробеге 6100 км составил 1 литр 400 грам. Чек с требованием долить масла больше не загорался.