Тема: Skoda Octavia А7 - отзывы владельцев

Сообщение от Илья Н

очередная ахинея, ничего не цепляет ни защитой ничем клиренс отличный.

Клиренс низкий! Даже с ППД низкий! Безусловно, есть БМВ 3, где он еще ниже, но предыдущая Октавия в этом плане была лучше. Передние брызговики лежат в багажнике, еще не устанавливал, чем я зацепился - понять не могу. В общем, в выходные прокачусь на 1,8. В целом, сравнить машинки я уже смогу и если и этот вариант не произведет на меня должного впечатления, от покупки Октавии откажусь.

Сообщение от ilnov

Клиренс низкий! Даже с ППД низкий! Безусловно, есть БМВ 3, где он еще ниже, но предыдущая Октавия в этом плане была лучше. Передние брызговики лежат в багажнике, еще не устанавливал, чем я зацепился - понять не могу. В общем, в выходные прокачусь на 1,8. В целом, сравнить машинки я уже смогу и если и этот вариант не произведет на меня должного впечатления, от покупки Октавии откажусь.

Нормальный клиренс , по нашим катакомбам ни разу не цеплял , зимой в колее тоже после пузотерок не цепляет . По цифрам почти на 2 см ниже чем ТУР с ППД , однако на ТУРе неоднократно защитой картера , благо стальная , цеплял . Думаю всё дело в том что передняя часть стала легче у А-7 и поэтому меньше клюет носом .

Сообщение от Яким

Нормальный клиренс , по нашим катакомбам ни разу не цеплял , зимой в колее тоже после пузотерок не цепляет . По цифрам почти на 2 см ниже чем ТУР с ППД , однако на ТУРе неоднократно защитой картера , благо стальная , цеплял . Думаю всё дело в том что передняя часть стала легче у А-7 и поэтому меньше клюет носом .

аналогично на Туре тоже часто цеплял защитой особенно зимой, свес мне кажется был у нее приличный, на А7 за зиму шаркнул всего навсего пару раз и то сам виноват скорость на до было пониже), а так у А7 и передний бампер повыше, т.к. на А4 он был вообще закруглен к низу к бордюрам было плохо подьтезжать, на А7 без проблем!

Сообщение от ilnov

Клиренс низкий! Даже с ППД низкий! Безусловно, есть БМВ 3, где он еще ниже, но предыдущая Октавия в этом плане была лучше. Передние брызговики лежат в багажнике, еще не устанавливал, чем я зацепился - понять не могу. В общем, в выходные прокачусь на 1,8. В целом, сравнить машинки я уже смогу и если и этот вариант не произведет на меня должного впечатления, от покупки Октавии откажусь.

Даже не смотри на окту, идеал для тебя мицу ASX, сделан на базе ланцера, высокий, а то купишь шкоду и будешь потом жалеть, что не купил мицу...

Сообщение от Alex46

Даже не смотри на окту, идеал для тебя мицу ASX, сделан на базе ланцера, высокий, а то купишь шкоду и будешь потом жалеть, что не купил мицу...

Год назад Бате купили ASX 1,8 CVT переднеприводный в максимальной комплектации. Уговаривал Батю купить Йети, но глядя на меня он решил взять ФЫЧа. Вроде все хорошо. И внешне, и внутри. Но, поездив, был жутко разочарован. Машина ужасная. По сравнению с Лансом она совершенно не едет. На 140 на ней просто страшно, особенно на дороге с колейностью. В колеях задняя часть машины скачет, руль неинформативный, ну реально машина маленькая. Сзади тесно, багажника нет. Зато надежная и высокая. Именно то что нужно моему папе, но не мне. Батя счастлив, а я ищу себе другой вариант. Идеальный для меня - универсал повышенной проходимости. Потому и жду Скаут. Но теперь присмотрюсь к Олтреку или XC70

Сообщение от ilnov

Год назад Бате купили ASX 1,8 CVT переднеприводный в максимальной комплектации. Уговаривал Батю купить Йети, но глядя на меня он решил взять ФЫЧа. Вроде все хорошо. И внешне, и внутри. Но, поездив, был жутко разочарован. Машина ужасная. По сравнению с Лансом она совершенно не едет. На 140 на ней просто страшно, особенно на дороге с колейностью. В колеях задняя часть машины скачет, руль неинформативный, ну реально машина маленькая. Сзади тесно, багажника нет. Зато надежная и высокая. Именно то что нужно моему папе, но не мне. Батя счастлив, а я ищу себе другой вариант. Идеальный для меня - универсал повышенной проходимости. Потому и жду Скаут. Но теперь присмотрюсь к Олтреку или XC70

Чувак у ASX база больше чем у ланца, ASX шире чем ланц, у ASX багажник больше на 100 с лишним литров, чем у ланца, ASX такой же овощ как и ланц...завязывай уже тролить)))

Сообщение от ilnov

Год назад Бате купили ASX 1,8 CVT переднеприводный в максимальной комплектации. Уговаривал Батю купить Йети, но глядя на меня он решил взять ФЫЧа. Вроде все хорошо. И внешне, и внутри. Но, поездив, был жутко разочарован. Машина ужасная. По сравнению с Лансом она совершенно не едет. На 140 на ней просто страшно, особенно на дороге с колейностью. В колеях задняя часть машины скачет, руль неинформативный, ну реально машина маленькая. Сзади тесно, багажника нет. Зато надежная и высокая. Именно то что нужно моему папе, но не мне. Батя счастлив, а я ищу себе другой вариант. Идеальный для меня - универсал повышенной проходимости. Потому и жду Скаут. Но теперь присмотрюсь к Олтреку или XC70

гхм... вы не устали бред нести? я в свое время сел на чудо природв типа мицу ланцер спортбэк (да простят меня за эти слова октаводы) так вот минут 10 я искал удобное положение в кресле водителя .... мля сесть не смог, с афигительным двиглом 1,8 !!! (Манагер сказал что динамика на "уровне", я так и не понял на каком) и поехал на этом чуде техники на тест-драйв. Есть у меня фича для проверки устойчивости машины на скорости 70 км/ч нырнуть из ряда в ряд и обратно .... агхм МАААТЬ! у меня восьмера так не раскачивалась:) загнал в салон и забыл о мицубиси, как о машине в принципе, я уже молчу про деревянный пластик, неудобный салон и т.д. и т.п. не надо сравнивать ласнсер и октаху .... любой лансер и любую октаху :)

Сообщение от ilnov

Клиренс низкий! Даже с ППД низкий! Безусловно, есть БМВ 3, где он еще ниже, но предыдущая Октавия в этом плане была лучше. Передние брызговики лежат в багажнике, еще не устанавливал, чем я зацепился - понять не могу. В общем, в выходные прокачусь на 1,8. В целом, сравнить машинки я уже смогу и если и этот вариант не произведет на меня должного впечатления, от покупки Октавии откажусь.

...всё верно!!! УАЗ Патриот вам в помощь!!!!

Сообщение от ilnov

Клиренс низкий! Даже с ППД низкий! Безусловно, есть БМВ 3, где он еще ниже, но предыдущая Октавия в этом плане была лучше. Передние брызговики лежат в багажнике, еще не устанавливал, чем я зацепился - понять не могу. В общем, в выходные прокачусь на 1,8. В целом, сравнить машинки я уже смогу и если и этот вариант не произведет на меня должного впечатления, от покупки Октавии откажусь.

Всплакнул(

Сообщение от ilnov

Клиренс низкий! Даже с ППД низкий! Безусловно, есть БМВ 3, где он еще ниже, но предыдущая Октавия в этом плане была лучше. Передние брызговики лежат в багажнике, еще не устанавливал, чем я зацепился - понять не могу. В общем, в выходные прокачусь на 1,8. В целом, сравнить машинки я уже смогу и если и этот вариант не произведет на меня должного впечатления, от покупки Октавии откажусь.

дружище твой вброс слишком явный ты б хоть замаскировал немного ))) тебе правильно указали на твой комент про задевание защитой лежачего полицейского ведь по бокам колеса которые ниже защиты... Согласись что ты бредишь, у меня никакого негатива к тебе нет ведь все так очевидно...