Так взял уже мондео))) Катаюсь и радуюсь, ничуть ни разочарован и не жалею что от шкоды отказался)))Сообщение от azyryanov
Так взял уже мондео))) Катаюсь и радуюсь, ничуть ни разочарован и не жалею что от шкоды отказался)))
после данного топика, ездил в салон смотреть и щупать...
мондео очень интересный автомобиль. Мы с женой реально почувствовали, что мондео конкурент октавии... даже сказал бы, что по мне он лучше октавии....
но в схожих комплектациях стоит дороже и из-за нехватки ден. средств вынуждены выбрать октавию...
и на сколько дороже будет в одинаковых комплектациях мондео против 1.8TSI elegance?
за миллион
Не совсем так. Я этот топик начал когда на мондео шли очень даже неплохие скидки. Мне мой моня встал в 907500 в комплектации титаниум 2.3л автомат, его я и сравнивал со шкодой 1.8Т ДСГ елеганс с пакетом опций, которая мне выходила в 912, так то... А 2л мони вообще отдавали за 850 в титаниуме и рейсталинговые в новом кузове, суть в том что скидки действовали только зо 31 декабря, и в салонах их стояло очень много - можно было выбирать цвет, комплектацию и все в новом кузове уже))) Ну а шкоду мне отодвинули на неопределенный срок, где то на весну, что для меня также не приемлимо.
Долго мучался с выбором между Мондео 2,3 л PowerShift (титаниум), Октавией 1,8 TSI DSG и Супербом 1,8 TSI DSG.
Тест-драйвил все 3 автомобиля, причем с тапкой в пол )))
В итоге Форд ну совсем не порадовал: вялый корабль, на газ реагирует с большим большим трудом, время разгона на 3 секунды больше, чем у Октавии, бензина жрет просто кошмар сколько. К тому же интерьер уже устаревший, материалы отделки так себе, никакого там сенсорного дисплея нет и в помине. Ну и как правильно здесь писали - очень смахивает на Фокус. Так что не вариант, даже за ту же цену, что и Октаха.
Суперб в принципе порадовал, но она какая-то узкая и длинная! Все сделано для удобства задних пассажиров, а я в основном езжу один. К тому же комплектация которую я хотел + опции = 1 млн 100 тыс.
Потом сел в Октавию и понял, что это моё! Движок и коробка такие же как на Супербе, но за счет меньшего веса и габаритов, динамика оказалась намного лучше! Ну качество материалов, отделка интерьера выше всяких похвал.
После этого взял еще раз Мондео на тест - показался еще хуже. Меня фордовский манагер стал уговаривать все же купить Моню, наобещал кучу скидок, но когда я ему рассказал про свой выбор, то он тоже признал, что Октавия поинтереснее будет.
В итоге взял Октавию 1,8 TSI DSG в элегансе + 6й пакет за 878 000 (5% скидка за кредит от Сбера). Соотношение цена-качество супер.
Да тут и обсуждать нечего, современная трансмиссия и современный мотор - это огромный плюс октавии, у мондео кроме красивой "обертки" и размеров салона плюсов больше нету.
Кто-то берет машину чтобы ездить, а кто-то становится жертвой маркетинга... Мондео в топку. Все ИМХО
И к тому же в Мондео багажник в 1,5 раза меньше Октавии. А Мондео хэтчбек стоит дороже, но и то багажник меньше.
Присоединяюсь, так как человек семейный, и большой багажник просто необходим. Как приятно когда влазит 2 детских коляски и еще кучу мелких вещей)))
прежде чем что то вякать, надо просто писать правду а не выдуманную ахинею.
на мондео 2.3 обычный автомат и конечно он едет поспкойнее(хотя для многих и это достаточно)
мондео с нов 2.0т 200 и 240 л\с с роботизированной коробкой с двумя сцеплениями - быстры, экономичны и плавны.
внутренняя отделка рестайла мондео с монитором просто СУПЕР
Октавия интереснее только для тех коого напрягает или не нужны большие размеры и хочется машину более резкую в управлению , а не более плавную и комфортную
по расходу топл на мондео-у него еще есть отличный диз 2.0 140 л\с, да и 2.0т с нов коробкой поэкономичнее чем 2.3
Ваши права
Ответить с цитированием