Тема: Skoda Octavia А7 - отзывы владельцев

Сообщение от hammond

Просто констатировал факт, отмеченный коллегой. Менять не собираюсь. На водительском сиденье приоры и мне тесно) но это отдельный разговор. А 7 кило при приемкой октавии сбросил из-за нервотрепки по срокам(машина на месяц позже пришла), вот теперь худее чем обычно.

Берите машины из наличия. Таких бед не будет.
У немцев и их производных комплектация Elegance хорошо сбалансирована. Это не япошки.
Да и в деньгах особо не выиграешь, если Амбишен напичкать отдельными опциями. Маркетологи всё давно просчитали. Сколько бы разновидностей комплектаций не было, они всё равно с вас нужную сумму за единицу товара снимут. Это так называемый ассортимент, но только искусственный.
На потребительских качествах не отражается, а через пол года владения многие уже особой разницы не замечают, а некоторые опции даже не вспомнят, пока в СК на коды не заглянут.

Сообщение от Деня

Берите машины из наличия. Таких бед не будет.
У немцев и их производных комплектация Elegance хорошо сбалансирована. Это не япошки.

Плохо сбалансирована, если ни ксинона ни даже задних парктроников для такой дуры длиной 4659 мм нет. На каждого не угодить. Мне например четко нужно было, то-то и то-то. Платить в нагрузку еще за какие-то ненужные опции не было желания. И нужно это было не в феврале при заказе, а как раз к маю(срок поставки авто 3 месяца был). Даже если бы очень зимой хотел в наличие авто нужной комлектации(двигло, цвет и т.д.) не было. Но авто заказывалось еще и под другие жизненные остоятельства. В феврале полной суммы не было, так как знал что в конце марта придет премия за 2013 год(так у нас в компании принято), очень не хилые деньги, плюс старое авто надо было реализовать. Так что есть в жизни сетуации когда можно авто и заказать, а не брать из наличия. И пусть счастливы будут те, кто взял из наличия и рад каждой детали/опции в его авто(а такие явно есть), я пошел другим путем и тоже рад авто, что в нем все по мне сбалансированно.

Сообщение от hammond

Плохо сбалансирована, если ни ксинона ни даже задних парктроников для такой дуры длиной 4659 мм нет. На каждого не угодить. Мне например четко нужно было, то-то и то-то. Платить в нагрузку еще за какие-то ненужные опции не было желания. И нужно это было не в феврале при заказе, а как раз к маю(срок поставки авто 3 месяца был). Даже если бы очень зимой хотел в наличие авто нужной комлектации(двигло, цвет и т.д.) не было. Но авто заказывалось еще и под другие жизненные остоятельства. В феврале полной суммы не было, так как знал что в конце марта придет премия за 2013 год(так у нас в компании принято), очень не хилые деньги, плюс старое авто надо было реализовать. Так что есть в жизни сетуации когда можно авто и заказать, а не брать из наличия. И пусть счастливы будут те, кто взял из наличия и рад каждой детали/опции в его авто(а такие явно есть), я пошел другим путем и тоже рад авто, что в нем все по мне сбалансированно.

КсЕнон - изврат. А парктроник в Элегансе есть вроде бы всегда, по крайней мере у Октахи.
А по ксенон в параллельной ветви ищут лампы подешевше, бедняга...
Да гори он у аду, этот ксенон.

Сообщение от Деня

КсЕнон - изврат. А парктроник в Элегансе есть вроде бы всегда, по крайней мере у Октахи.
А по ксенон в параллельной ветви ищут лампы подешевше, бедняга...
Да гори он у аду, этот ксенон.

Ксенон - ВЕЩЬ! Если Вы ночью по трассам не ездите или вообще в темное время суток никуда не выезжаете, то не Вам об этом судить! Пусть даже он и трясется на мелких неровностях - меня вообще никак не напрягает - зато светит как днем.

Сообщение от ИльНарик

Ксенон - ВЕЩЬ! Если Вы ночью по трассам не ездите или вообще в темное время суток никуда не выезжаете, то не Вам об этом судить! Пусть даже он и трясется на мелких неровностях - меня вообще никак не напрягает - зато светит как днем.

Не факт мне свет на А7 (ксенон стоит) совсем не понравился на А5 галоген светил лучше. Поравнялся в потоке с ауди вот там ксенон светит, земля и небо.

Сообщение от Bramc

Поравнялся в потоке с ауди вот там ксенон светит, земля и небо.

В каком еще потоке? Про ксенон имеет смысл говорить на трассе без освещения, там где галогенки не высветят и половины от возможностей штатного ксенона.

Сообщение от CHE7

В каком еще потоке? Про ксенон имеет смысл говорить на трассе без освещения, там где галогенки не высветят и половины от возможностей штатного ксенона.

Тоже раньше хватало штатного галогена. Но поездив по дальнему подмосковью с другом на его A7 с ксенонам, при покупке авто вопрос брать или нет уже не стоял. Особенно радует работа в режиме AUTO в полусумерках, а как он работает ночью на пустых межрайонных дорогах, вот тут его прелести раскрываются, прав CHE7.

Сообщение от Bramc

Не факт мне свет на А7 (ксенон стоит) совсем не понравился на А5 галоген светил лучше. Поравнялся в потоке с ауди вот там ксенон светит, земля и небо.

ну это вопрос скорее зрения))) я на ксеноне... потому что хотел попробывать в принципе эксперимент удачный (опять же в пакете идут помимо ксенона еще и ДХО и задняя диодная оптика - "реально" смотрится) на самом деле если кому то реально не хватат штатного галогена(с учетом того что машина новая) бывает такое вот мало его и все - не за ксеноном надо идти, а к окулисту )))

Сообщение от ИльНарик

Ксенон - ВЕЩЬ! Если Вы ночью по трассам не ездите или вообще в темное время суток никуда не выезжаете, то не Вам об этом судить! Пусть даже он и трясется на мелких неровностях - меня вообще никак не напрягает - зато светит как днем.

Эту вещь под названием ксенон в топку !!!!!!!!!!!!! Просто когда ВЫ находитесь на ночной трассе или в темное суток думаете ТОЛЬКО О СЕБЕ, А то что вы слепите других участников движения ВАМ пофиг!!!!!!!!!!!!! зато светит как днем.

Сообщение от петр-86

Эту вещь под названием ксенон в топку !!!!!!!!!!!!! Просто когда ВЫ находитесь на ночной трассе или в темное суток думаете ТОЛЬКО О СЕБЕ, А то что вы слепите других участников движения ВАМ пофиг!!!!!!!!!!!!! зато светит как днем.

Вообще-то он заводской, а не колхозный. И благодаря корректорам отрабатывает так как надо.